4月7日,商务部部长王文涛表示,中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展,不是依靠补贴取得竞争优势,美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。...
在循环经济方面,2023年,宁德时代回收电池废料达10万吨,并用其制造出1.3万吨碳酸锂。...
佘圣贤预计,到2030年,对正极材料的需求会从现在的百万吨级达到每年的千万吨级,除数量的快速增长外,还有一个非常值得注意的问题,正极材料会保持相对多元化的路线。...
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,全固态电池还有很多难题需要解决,例如离子电导率问题、固固界面问题、成本问题等等。...
在电池新能源领域,比亚迪股份有限公司廉玉波、宁德时代新能源科技股份有限公司吴凯、紫金矿业集团股份有限公司蒋开喜荣获“国家卓越工程师”称号。...
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,掘金电池新能源赛道,一是要笃定赛道顺趋势,选对赛道,顺势而为,赢在趋势;二是风物长宜放眼量,投资电池新能源赛道,需要有眼界、有耐心,不畏浮云遮望眼;三是精耕细分勇创新,在当前的下行调整周期下,精耕细分赛道,掌握核心技术,具备自主创新能力的公司,更容易穿越周期,实现蝶变跃升。...
美国电池采购新规于1月1日落地生效,政策冲击下,中国企业应如何应对?中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受《环球时报》采访时表示,目前普遍做法有三种:一是通过技术授权,二是直接在美建厂,三是开拓北美以外市场。...
5日上午,第13届中国电池新能源行业年度人物/年度创新奖/年度新锐奖/优秀供应商颁奖盛典圆满举办,其中,10位企业家获评中国电池新能源行业年度人物。...
中国有色金属工业协会锂业分会副会长张江峰预测,双碳目标下,“十四五”期间,中国及全球对于锂的需求将大幅度增长,预计世界锂的产量与消费量每年的增速约30%。...
根据EVTank最新数据,截止到2023年6月底,纳入EVTank统计范围的全球46家动力(储能)电池企业的实际产能已经达到2383.6GWh,其中78.8%的产能来自中国国内。...