IPO“关闸”?不存在!4家电池新能源产业链企业同日过会
9月15日,证监会表示,IPO受理、审核、注册等相关工作没有暂停,不存在IPO“关闸”的情况,上市公司再融资也不存在“关闸”情况。...
9月15日,证监会表示,IPO受理、审核、注册等相关工作没有暂停,不存在IPO“关闸”的情况,上市公司再融资也不存在“关闸”情况。...
国家机关事务管理局近日在部署“十三五”中央国家机关节约能源资源工作时指出,中央国家机关配备更新公务用车中新能源汽车的比例要达到50%以上。据介绍,“十三五”期间,中央国家机关将创新绿色出行方式,积极引...
锂电产业链上演的新一轮资本扩张行动表明,在巨大竞争压力下,未来市场竞争将进一步升维,中国锂电企业将经历一次自我进化,缺乏资金的中小企业将被直接淘汰出局。...
7月11日下午,中国汽车工业协会在京召开信息发布会,公布了2018年6月中国汽车工业经济运行情况。 数据显示, 6月,新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42....
展望未来十年,中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池“达沃斯”组委会执行主席于清教认为,竞速电池新能源赛道,良性竞合方能致远。...
锂电“达沃斯”论坛已经召开了5届,至今已经形成了自己的特色。按于清教组委会秘书长要求,真锂研究CEO墨柯在每年论坛的会刊上,会就上一年度的锂离子电池市场情况发布数据,并做一个简要分析。今年同样如此。另...
电动化领域一场没有硝烟的战争已经悄然打响。战斗的双方,一个是全球第一大汽车集团,一个是全球第二大汽车集团。 4月3日午后,丰田汽车宣布,将无偿提供丰田持有的关于电机、电控(PCU)、系统控制等车辆电动...
相对宽松的上市门槛以及高强度的融资,使得不少自身造血能力不足的企业得以继续留在市场,拖延了低端产能的出清,也为现在的行业内卷提供了“助燃剂”。...
2024,神龙送福,祥瑞满天!能源财经网全体同仁恭祝读者、客户朋友:龙年快乐,身体健康,家庭幸福,万事兴“龙”!...
截至2024年9月底,全国已建成投运新型储能5852万千瓦/1.28亿千瓦时,较2023年底增长约86%。...
电池网梳理发现,在上一轮六氟磷酸锂涨价潮中,其历史高点出现在2016年3月份,价格约40万元/吨。如果按照2020年同期约7万元/吨,目前最高50万元/吨的报价来计算,六氟磷酸锂报价近一年涨幅已超6倍...
一唱雄鸡天下白,中华崛起势如虹。 2019年,是能源大国中华人民共和国成立70周年。70年来,中国GDP从679亿到90万亿,汽车工业从无到有,传统制造业加快转型升级,新能源汽车等新兴产业快速崛起。 ...
据电池网不完全统计,11月,国内电池新能源产业链企业相继公布的新投建项目达32个,其中有26个项目公布投资金额,整体投资高达1046.24亿元。...
国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图发布会今日在沪正式召开,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春代表委...
种一棵树最好的时间是十年前,其次是现在。不可否认,现阶段,钠离子电池产业化面临能量密度、循环寿命、配套产业链等难题,但随着入局企业积极探索发展,突破“卡脖子”难题,抢先布局电池下一个风口,或许是最佳时...
竞争,还是竞合?中场突围,路在何方?创新蜕变,如何聚力?ABEC 2023,相约中国深圳,让我们一起点亮思维!...
新的一年,笃行电池新能源赛道,推动能源绿色低碳转型,我们坚信,电池新能源行业波峰浪谷、螺旋式攀升的赛道趋势不仅不会改变,而且会更加大有可为!...
我爱电车网11月1日讯(肖何 北京报道) 1日,由中国电池网(www.itdcw.com)、我爱电车网(www.xevcar.com)主办,中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会(CBHA)、真锂研究...
中国政府主导的新能源汽车市场发展,获得来自各界跨国企业的关注,事实上各方在新能源方面的探索都走出了不同的路线。 无论是纯电动车还是混合动力,动力电池依然是发展的关键所在,目前我国动力电池产业正处在由技...
9月7日,曙光股份(600303,收盘价11.44元)发布公告称,决定与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称东软睿驰)和三星SDI株式会社(以下简称三星SDI)在大连市共同投资设立公司,生产销售...