初创车企与传统车企同台竞技 新能源造车打响“前哨战”
在将于4月27日开幕的2018年北京国际车展上，近20家国内新能源汽车初创企业、约50台新能源汽车和概念车将参展，几乎占到中国车企新能源展车的半壁江山，其中大多数新车计划于今明两年上市。 约70个国内...
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大学教授靠收废锂电年入超330亿！国内玩家已超18.8万家
随着行业的持续规范，电池回收行业的“劣币驱逐良币”的现象以及“作坊式”工厂将逐步消失和退出，整个电池回收行业将进入规范发展的新阶段，预计到2030年，中国锂离子电池回收量将达到424.6万吨。...
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产能缺口大价格上涨 六氟磷酸锂产能扩张进行时
今年以来，随着新能源汽车产销量的高速增长，上游锂电池产业链成为上市公司募投最为密集的领域之一，并带动了锂电池四大材料之一的电解液市场需求快速增长。由于作为电解液原材料的六氟磷酸锂的产能缺口不断放大，今...
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2024年锂电池四大主材TOP10公司出炉，2025年竞争格局如何？
2024年度中国锂离子电池四大主要材料的出货量均出现较大幅度的增长，行业前十企业的出货量门槛均有所提升。...
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4月我国生产新能源汽车37306辆 销售34361辆
5月11日下午，中国汽车工业协会在京召开信息发布会，公布了2017年4月中国汽车工业经济运行情况。 数据显示， 4月，新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆，比上年同期分别增长19.0%和7...
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动力电池产能高速扩张 押宝新能源汽车将放量
远东福斯特 中国电池网资料图片 经历了价格疯涨的2015年，动力电池行业2016年进入高速扩张模式。据高工产业研究所估算，2016年年底新增动力电池产能同比增幅可以达到120%。 事实上，由于动力电池...
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“亚洲锂都”整顿锂矿乱象 机构预计或引发锂云母价格反弹
中信证券研报认为，江西宜春整顿锂矿采选行业导致锂云母矿山停产，预计这将减少2023年全球锂资源供应，加速上游去库，带动市场情绪好转，锂价有望随锂电下游需求回暖止跌。...
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73743辆！2021年这些新能源车型因动力电池缺陷而召回
电池网根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，统计了2021年因动力电池缺陷而召回的新能源汽车，涉及多个汽车品牌，召回数量共计73743辆。...
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新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单？
比克动力电池产业园区 摄影/中国电池网 于清教 未来十年不到，中国新能源造车就迎来运动式发展，汉能、中兴、乐视……纷纷加入造新能源车的行列中，而当前，产能已经过剩。这注定是一场风险极大的造车赌博，谁将...
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2024年国内动力电池TOP15：宁德时代/比亚迪铁锂装车均超100GWh
2024年，我国电池材料类型结构发生变化，磷酸铁锂电池占比加快提升，装车量累计409.0GWh，市场份额接近75%。...
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中国汽车产业又一个十字路口：新能源车合资还是单干？
1978年10月，时任美国通用汽车董事长汤姆斯墨菲率团来华，访问了位于湖北十堰的二汽。谈判中，美方提出来一个中方从来没有听说过的英语词汇“jointventure”，并将其解释为“合资经营”。 五年后...
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2021年储能电池全球出货量增速堪比动力电池 这些巨头集体发力
得益于新能源汽车用动力电池大规模生产之后带动的锂离子电池成本的快速下降，储能电池市场需求开始放量。在2021年，全球储能电池出货量增速，已基本与动力电池增速持平。...
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核心议程抢先看！300+高管聚首锂电之都要聊什么？
“2025遂宁国际锂电产业大会”开幕在即，会议日程正式发布！...
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保有量1620万辆！上半年我国新能源汽车注册登记创新高
截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4.9%。上半年，全国新注册登记新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。...
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十部委发文促进绿色消费 加大新能源车推广力度
3月1日从发改委网站获悉，为促进绿色消费，加快生态文明建设，推动经济社会绿色发展，发改委、中宣部、科技部、财政部、环保部、住建部、商务部、质检总局、旅游局和国管局联合制定了《关于促进绿色消费的指导意见...
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北京近半充电桩遭燃油车占位 新能源汽车充电太难
近年来，北京作为新能源汽车增量的主战场，充电桩发展迅猛，总量接近9万个，安装率接近70%。有国家电网北京电力公司相关负责人曾对媒体介绍，北京电动车的车桩比已基本能够满足用户需求。 然而，完成从无到有的...
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1-5月我国新能源车产销均超200万辆 动力电池装车量83.1GWh
1-5月，我国新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，已经双双超过200万辆；我国动力电池累计装车量83.1GWh，累计同比增长100.8%。...
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夹缝求生：充电桩行业一窝蜂而上引发恶性竞争
充电桩 摄影/电池百人会 于清教 不管是在资本市场，还是产业政策上，现在恐怕没有哪个行业火得过新能源汽车。然而，这种繁荣并没有惠及产业链上的另一端——充电桩企业。事实上，充电桩企业在整个新能源汽车产业...
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目标油耗＂百公里5升＂ 积分新政倒逼新能源车发展
在彻查“骗补”和补贴“退坡”的同时，为继续推动新能源车发展，一项新的积分制度开始征求意见，其核心内容是每家车企的“平均油耗积分”与“新能源汽车积分”将并行管理，并允许有条件抵偿（即以新能源车正积分来抵...
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车企探寻电池回收利用商业模式 储能梯次市场广阔
新能源汽车 资料图片/版权属于原作者 “汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，应建立动力蓄电池回收服务网点并对外公布，通过售后服务机构、电池租赁企业等回收动力蓄电池，形成回收渠道，也可以与有关企业合作...