置换需求初显市场尚未启动 谁为纯电动二手车买单
“我想把电动汽车卖了,但是这辆车现在值多少钱,我的心里却没有数。”与北京第一批纯电动汽车车主张女士一样,当前众多纯电动汽车车主都遭遇估值难的窘境。目前,纯电动汽车置换需求已经显现,但纯电动二手车的市场...
“我想把电动汽车卖了,但是这辆车现在值多少钱,我的心里却没有数。”与北京第一批纯电动汽车车主张女士一样,当前众多纯电动汽车车主都遭遇估值难的窘境。目前,纯电动汽车置换需求已经显现,但纯电动二手车的市场...
3月国内狭义乘用车批发销量环比劲增351.1%,回暖信号已经显现。 其中新能源乘用车与车市整体节奏保持一致,根据乘用车市场信息联席会(简称乘联会)公布的数据显示,3月新能源乘用车批发销量5.64万辆,...
截至9月,全国新能源汽车保有量达678万辆,占汽车总量的2.28%。今年前三季度,全国新注册登记新能源汽车187.1万辆,同比增加119.9万辆,增长178.49%。...
在这一轮深度洗牌下,电池新能源产业已不再疯狂,“沾锂必涨”已成过去式,但产业风口依旧,作为能源转型主力产业之一,长期价值依然不可动摇。...
据电池网统计,目前在电池新能源产业链,已有科创板上市公司39家(光伏产业链企业未统计在内),2022年上半年实现营业收入与归母净利润双增长的有26家,占比近67%。...
4月1日,造车新势力们纷纷公布成绩单,小鹏/哪吒/理想/零跑交付破万。小鹏汽车3月共交付15,414辆,同比增长202%;哪吒汽车3月交付12,026辆,同比增长270%;理想汽车3月交付11,034...
一季度,我国动力电池累计装车量85.2GWh,累计同比增长29.4%;共计42家动力电池企业实现装车配套。...
2022年,我国锂电池行业年总产值首次突破万亿元,超过1.2万亿元,2023年、2024年分别超过1.4万亿元、1.2万亿元。至此,我国锂电池行业年总产值已连续三年突破万亿元。...
6月,在这个万物葳蕤的好时节,基于在电池新能源领域10年的深耕细作,海融网聚合价值资源,创新价值产品、技术和服务正式上线,扎根于中国这片电池新能源产业沃土和最好的时代,我们已满血出征!...
锂电产业链上演的新一轮资本扩张行动表明,在巨大竞争压力下,未来市场竞争将进一步升维,中国锂电企业将经历一次自我进化,缺乏资金的中小企业将被直接淘汰出局。...
2023年已然收官,对于电池新能源行业来说,这一年极具挑战,既有浩浩荡荡的产业扩产潮、跨界潮、上市潮,也有此起彼伏的停产潮、去库潮和退市潮......整体来看,2023年,我国电池新能源产业迎来寒冬,...
2025年1-11月,全球动力电池装车量达1046GWh,同比增长32.6%。...
1-4月,我国半固态电池和钠离子电池实现装车,配套电池企业分别为卫蓝新能源和宁德时代、孚能科技。其中,与一季度相比,钠电池领域新增孚能科技装车。...
瑞士,日内瓦。 3月,一年一度的日内瓦车展如期落幕。相比本届车展,汽车业老兵戴雷更愿意欣赏当地湖光山色的日内瓦湖。自1905年举办至今,日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行,面积虽然不大,却...
国网青岛薛家岛充换电站 资料图片/电池网 陈芳芳 近期,交通部发布正式通知,到2020年底,我国重点区域直辖市、省会城市、计划单列市建成区的公交车将全部更换为新能源汽车。 按照上述目标,未来公交车将实...
第三届锂电达沃斯全球论坛嘉宾参会报到现场 第三届锂电达沃斯全球论坛嘉宾签到 中国电池杂志-中国电池网11月11日讯(肖何 发自武汉报道) 11月11日,2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高...
中秋佳节到来之际,向一直支持我们成长和进步的您致以诚挚的谢意!恭祝您身体健康、全家幸福、花好月圆、事业繁盛!...
韩国研究机构SNE Research发布最新数据,2024年1月至2月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总使用量约为92.4GWh ,较去年同期增长27.0%。...
远东福斯特 中国电池网资料图片 经历了价格疯涨的2015年,动力电池行业2016年进入高速扩张模式。据高工产业研究所估算,2016年年底新增动力电池产能同比增幅可以达到120%。 事实上,由于动力电池...
9月11日下午,中国汽车工业协会在京召开信息发布会,公布了2017年8月中国汽车工业经济运行情况。 数据显示, 8月,新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆,同比分别增长67.3%和76.3%。...