2035年全球eVTOL累计市场规模将达1600亿美元
eVTOL行业的兴起为锂电池及下一代电池技术(全固态电池,锂金属电池等)的应用开辟了新领域,创造了新的增长动能,同时电池技术的进步能够为eVTOL行业规模化和商业化发展提供坚实的发展基础。...
eVTOL行业的兴起为锂电池及下一代电池技术(全固态电池,锂金属电池等)的应用开辟了新领域,创造了新的增长动能,同时电池技术的进步能够为eVTOL行业规模化和商业化发展提供坚实的发展基础。...
图/科瑞技术官网 4月23日,科瑞技术(002957)发布2020年年报,公司2020年实现销售收入20.14亿元,同比增长7.61%;归属于上市公司股东的净利润实现2.93亿元,较上年同期增长12....
EVTank预测,到2025年和2030年,电动重卡的渗透率将分别提升至6.0%和17.4%,2030年中国电动重卡的总体销量将超过30万辆。...
EVTank预计在2023年年底全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能,而这一数据在2022年年底仅为2.0GWh;预计到2030年钠离子电池的实际出货量将达到347.0GWh,届时最大...
《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。...
2020年,全国两轮车换电市场总计需要5.7万个换电柜,EVTank预计到2025年两轮车换电柜总需求量将达到67万个。预计到2025年两轮车换电用锂离子电池需求量将达到10.9GWh,其中To C端...
研究院研究团队全部拥有硕士及以上学历,专业涵盖汽车、新材料、化工、能源、电力等工程类专业,也涵盖会计、财务、经济学、金融等财经类专业。复合型的团队构成有助于深刻理解拟服务企业的产业和技术的基础上,为企...
2023年全球电动两轮车(E2W)总体出货量达到6740万辆,同比增长4.5%,总体增长幅度已经连续三年出现下滑。...
《中国高倍率电池行业发展白皮书(2025年)》数据显示,2024年全球高倍率电池出货量41.5亿只,同比增长30.9%。...
2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只,同比增长3.6%。EVTank指出,虽然总体出货量仅微增长,但是出货量结构发生了较大的变化,2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%,电动工具...
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池负极材料行业发展白皮书(2020年)》,在白皮书中,EVTank对负极材料及产业链上的原料及石墨化等环节进行了详细的研究和分析,并...
受多重利空因素影响,2012年1-11月,VC/PE背景中国企业IPO数量与融资金额大幅下滑。共有94家VC/PE背景中国企业在全球资本市场实现上市,总计融资达604.4亿元,仅占2011年VC/PE...
2023年,全球储能电池出货量达到224.2GWh,同比增长40.7%,其中中国企业储能电池出货量为203.8GWh,占全球储能电池出货量的90.9%。...
2011年12月27日,工信部等部门有关电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准批准发布,并将于2012年3月1日起实施。 这四项标准分别是《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》《电动汽车传...
EVTank在白皮书中预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1GWh,在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右,其市场规模将超过2500亿元,主要为半固态电池。...
2025年中国锂离子电池隔膜总体出货量达到328.5亿平米,同比增长44.4%。其中干法隔膜出货量63.3亿平米,同比增长20.2%,湿法隔膜出货量265.2亿平米,同比增长51.6%。...
EVTank预计2035年全球人形机器人需求量将达到1800万台,市场规模将攀升至1.5万亿元。...
2021年,全球新能源汽车销量达到670万辆,同比大幅度增长102.4%,其中中国市场销量达到354.8万辆,同比增长160.1%。展望2030年,EVTank预计全球新能源汽车销量将达到4780万辆...
2015年7月,国家能源局发布了《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》,要求积极组织推进新能源微电网示范项目建设。《指导意见》要求每个省原则上申报1-2个微电网示范项目。研究机构EVTank据...
新能源智能汽车消费纠纷新发问题多,维权存在难点。如行驶中断电、续航里程缩水、辅助自动驾驶系统失灵、电池充电故障等纠纷中不同程度地存在原因和责任认定难等问题。...