2021年中国正极材料出货量109.4万吨 磷酸铁锂材料反超三元材料
2021年,中国锂离子电池正极材料出货量为109.4万吨,同比大幅增长98.5%。其中磷酸铁锂正极材料出货量45.5万吨,在连续五年出货量落后三元的情况下实现反超,成为正极材料细分领域出货量最多,且增...
2021年,中国锂离子电池正极材料出货量为109.4万吨,同比大幅增长98.5%。其中磷酸铁锂正极材料出货量45.5万吨,在连续五年出货量落后三元的情况下实现反超,成为正极材料细分领域出货量最多,且增...
进入低空经济产业城市竞争力十强榜单的城市分别为深圳、北京、上海、广州、成都、苏州、西安、南京、合肥、杭州,其中广东和江苏两省均有两座城市上榜。...
EVTank预计,全球锂离子电池出货量在2025年和2030年将分别达到1899.3GWh和5127.3GWh。...
EVTank在《中国钠离子电池行业发展白皮书(2025年)》预计,2030年中国钠离子电池的实际出货量将达到109.3GWh,仅占当年锂离子电池出货量的3%左右。...
2024年中国锂离子电池电解液出货量为152.7万吨,同比增长34.2%,增速进一步提升,且中国电解液出货量的全球占比继续提升90%以上。...
受多重利空因素影响,2012年1-11月,VC/PE背景中国企业IPO数量与融资金额大幅下滑。共有94家VC/PE背景中国企业在全球资本市场实现上市,总计融资达604.4亿元,仅占2011年VC/PE...
《中国铜箔行业发展白皮书(2020年)》针对2019年中国铜箔行业发展现状、2019年中国铜箔竞争格局、重点锂电铜箔生产企业、铜箔行业发展趋势等进行了详细的研究和分析。...
《中国氢能与燃料电池产业城市竞争力十强研究报告(2023年)》通过各个维度的分析和评价,提高评价结论的科学性和可信度。最终筛选出综合得分前十的氢能与燃料电池产业特色城市,分别为广东佛山、北京、上海、广...
2024年,全球储能电池出货量达到369.8GWh,同比增长64.9%,其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh,占全球储能电池出货量的93.5%。...
EVTank预计全球电动工具行业将在2023年逐步恢复增长,并预计到2026年全球电动工具出货量将超过7亿台,市场规模或将超过800亿美元。...
从行业供需关系判断,六氟磷酸锂产能过剩状态在2026年或将出清,但是考虑到部分第二三梯队企业由于长期亏损而关停的产能以及部分落后产能的淘汰,EVTank表示,六氟磷酸锂的供需关系或将提前迎来相对紧张的...
近年来,中国电池产业研究院基于国内外电池新能源产业链第一手综合数据和严谨的间接研究数据,联合EVTank和伊维经济研究院共同推出了一系列行业深度白皮书,重点覆盖锂离子电池及其产业链,新能源汽车及其关键...
2021年,全球储能锂离子电池总体出货量为66.3GWh,同比增长132.4%。白皮书分析全球储能锂离子电池出货量快速增长的驱动因素来自中国企业,2021年中国企业储能锂离子电池出货量为42.3GWh...
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国锂离子电池正极材料行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年,中国锂离子电池正极材料出货量为329....
根据钠离子电池主要企业的现有产能和规划产能,结合EVTank对钠离子电池产业链各环节尤其是设备企业的调研访谈,EVTank预计在2023年年底全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能,而这...
展望2026年,EVTank预测中国市场微型电动汽车销量将达到360万辆,占整个新能源乘用车市场的40%左右。...
2012年1-11月,中国企业在全球资本市场的活跃度较去年大幅下滑,IPO企业数量及规模跌至冰点。根据ChinaVenture投中集团旗下金融数据产品CVSource统计显示,2012年1-11月,共...
今年以来,随着欧债危机的加剧,全球光伏市场需求迅速萎缩,国内光伏行业产能过剩的矛盾日益凸显。雪上加霜的是,欧洲削减太阳能补贴、美国发起双反调查,使一度如火如荼的太阳能光伏行业迅速进入寒冬。2010年我...
《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。...
电动汽车行业发展可谓风起云涌,而车用动力电池作为其中的重要组成部分,已经引起学术界、投资界和产业界的高度关注。目前,已经在各种车辆上实现应用的电池种类主要有铅酸电池、镍氢电池与锂离子电池3种,由于铅酸...