磷酸铁锂领域,业绩飘绿、产能过剩、逆势入局同时上演。...
韩国研究机构SNE Research数据显示,2023年,全球(不含中国)销售的电动汽车电池总用量约为319.4GWh ,较2022年同期增长43.2% 。...
2024,神龙送福,祥瑞满天!能源财经网全体同仁恭祝读者、客户朋友:龙年快乐,身体健康,家庭幸福,万事兴“龙”!...
市场调查机构SNE Research发布报告表示,中国钠离子电池将于2025年正式投入量产,主要用于双轮车、小型电动车和能源储存装置等。预计到2035年,钠离子电池价格将比磷酸铁锂电池价格低11%至24%,市场规模将达每年142亿美元。...
目前整个行业供需已经反转,面临产能过剩的局面,在需求增长不达预期及供给大幅增加的情况下,降本增效应成为公司应对激烈市场竞争的关键措施。...
从预告净利润变动中值来看,统计在内的20家电池新能源领域上市公司中,2023年,8家同比下降,12家实现同比增长。不过,也有5家公司出现不同程度地亏损。...
随着大圆柱电池制造工艺的逐步成熟,以及标准的尺寸下的产线高度自动化带来成本的大幅下降,加上其较高的能量密度,大圆柱电池有望加快市场渗透,从而提振高镍、硅碳等材料以及相关电池生产装备需求。...
从布局企业方面传出的信息来看,未来电池回收产业竞争也将非常残酷,当然,这不仅仅是对各企业之间的挑战,也是推动整个行业发展和技术进步的重要动力。...
2023年,我国新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。...
电池网不完全统计,2023年开工奠基项目235个,204个项目公布了投资金额,投资总额约1.03万亿元,平均投资约50.31亿元;试产投产项目142个,90个公布投资金额,共计投资约4587.48亿元,平均每个项目投资约50.97亿元。...