在新能源汽车产销两旺的市场环境下，众多车企纷纷开始抢占新能源汽车生产资质。据工信部数据显示，目前已注册的新能源车企达到了230余家，包括传统车企的新能源项目和众多造车新势力，而拿到发改委项目核准的仅有16家。 10月18日，国能新能源汽车有限责任公...

从两年前仅有江淮、比亚迪等10多家国内主流车企参展，到如今特斯拉、宝马、比亚迪、威马等国内外主流车企、造车新势力悉数亮相第三届海南新能源汽车及电动车展览会，新能源汽车产业在海南受到如此关注还是第一次。 毫无疑问，越来越多的企业嗅到了海南新能源...

安全问题，应成为电动汽车发展的首要问题。今年以来，频频发生的电动汽车自燃事件令行业不得不再次重申电动汽车安全的重要性。自燃事件引起的安全问题讨论还在继续，电动汽车因续驶里程“缩水”的问题又给行业抛出了新的安全难题。 近日，有媒体爆出，一辆电...

中国锂电新能源产业链调研团一行考察参观力神江苏公司 摄影/电池网 亚南 公安部交通管理局近日发布数据显示，截至2018年9月底，全国新能源汽车保有量达221万辆。记者注意到，今年以来，地方层面密集出台相关措施，促进新能源汽车产业发展，公共机构带头推广...

10月12日下午，中国汽车工业协会在京召开信息发布会，公布了2018年9月中国汽车工业经济运行情况。 9月，新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆，比上年同期分别增长56.1%和...

新能源车是自主品牌可以实现弯道超车的机会。 目前，中国新能源汽车市场也越来越热闹。近日，造车新势力蔚来汽车与一汽集团旗下的北汽新能源相继上市，冀望借助资本市场加速前行。 虽然传统燃油车市遇冷，但新能源车市在多重政策的刺激下依然保持稳定的增长...

尽管2018年我国新能源汽车产量突破百万辆已经成为大概率事件，但是动力电池出货量只会达到45GWh。超过300%的供需倒挂格局，注定了行业洗牌将成为未来一段时间内的主题。...

在《中国保险行业协会新能源汽车综合商业保险示范条款》（征求意见稿）中，新设了两款针对新能源汽车的专属附加险——附加意外漏电责任险和附加动力电池系统损失保险。...

今年国内汽车销量总体增速下滑，但新能源车市场却逆势上行，越发火热。据全国乘联会数据，今年1月~8月，我国新能源汽车产销量分别为60.7万辆和60.1万辆，比上年同期增长75.4%和88%。然而火爆销量的背后却是频频发生的新能源车安全事故。 近日，有专家分析称...

电池百人会企业家“约局”北京 摄影/电池网 亚南 动力电池行业经历蓬勃发展的同时，也面临着产能过剩带来的困境。 近日，宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ，以下简称“宁德时代”)副董事长黄世霖公开表示，国内动力电池产业现在结构性产能过剩现象...