有业内人士指出，目前六氟磷酸锂报价已超过35万元/吨，目前还有上涨趋势，后续价格或涨至40万元/吨，接近2016年历史高点。无论六氟磷酸锂价格涨势持续提升还是出现下跌，可以肯定的是，其需求将维持增长态势。...

《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》提出，到2025年，形成较为完备的车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系，完成100项以上重点标准，提升标准对细分领域的覆盖程度，加强标准服务能力，提高标准应用水平，支撑车联网产业安全发展。...

氢燃料电池续航里程长，充能速度快，是新能源商用车首选动力。但规模化应用目前任重道远，核心问题之一是成本。眼下，一辆燃料电池重卡与传统燃油重卡相比，价格甚至高达4倍之多，因此，成本何时降下来，应用才会在何时爆发。...

锂电产业链上演的新一轮资本扩张行动表明，在巨大竞争压力下，未来市场竞争将进一步升维，中国锂电企业将经历一次自我进化，缺乏资金的中小企业将被直接淘汰出局。...

6月，在这个万物葳蕤的好时节，基于在电池新能源领域10年的深耕细作，海融网聚合价值资源，创新价值产品、技术和服务正式上线，扎根于中国这片电池新能源产业沃土和最好的时代，我们已满血出征！...

黑天鹅”乱飞，“灰犀牛”狂舞，动力电池原材料近来的大幅“异动”颇受关注。...

电池网梳理发现，今年以来，宁德时代、比亚迪、中航锂电、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦能源等多家动力电池企业公布了投资扩产新动态。新一轮锂电池投资扩产，呈现以下特征：一是头部企业是主力；二是规模不断扩大；三是投资地多在南方。...

从电动重卡企业的竞争格局来看，比亚迪由于2019年深圳市大规模的采购，其重卡市场份额达到55.5%，但是2020年，整个电动重卡行业的前三企业分别为中联重科、宇通重工和汉马科技，其市场份额分别为17.0%、12.7%和12.4%。...

除了产品与技术方面的创新，深度绑定上游产业链企业正成为电池企业降本的主要手段之一。电池网梳理发现，今年以来，国内动力电池企业装车量排名前十企业中，宁德时代、比亚迪、LG化学、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源等均在加码电池材料及上游原材料的布局。...

近日，工信部和国家能源局对外表示，从今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。...