在认定一台电动车是否为新能源汽车时，曾有续航里程80公里，最高时速应超过80公里等标准，低于此标准的电动车型被归入低速电动车类别，不享受国家各项政策补贴。中国汽车工程学会理事长付于武日前透露，这项标准未来将重新修订，低速电动车身份有望转正。 付...

虽然中国曾经与国际汽车巨头处在同一起跑线上，但是在奔驰、丰田、现代等汽车企业开始推出燃料电池汽车的时候，中国依旧发展缓慢，只有上汽在持续研发，真正能够市场化的产品还在路上。 在燃料电池汽车产业技术创新战略联盟秘书长、同济大学新能源能汽车工程...

当中国政府开始对新能源汽车施行购置税减免等一系列实质性护持政策时，汽车大佬们坐不住了。晨风来了、上汽签下新能源车大单进军租车市...

按照研发规划，在未来的6年，川汽野马汽车将实现轻量化电动汽车产业化，打造中国最大的轻量化电动汽车生产基地，同时在四川绵阳建立国家级轻量化电动汽车研发中心、检测和试验平台。 8月29日，成都国际车展开幕。作为四川省唯一的本土汽车制造品牌，野马汽车...

8月27日，国家税务总局联合工信部下发了“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）”，其中乘用车车型17款、客车75款、专用车5款，从车企性质上涵盖自主与合资汽车，从车型来看，基本上都是电动车。 此次公布的目录是《财政部国家税务总局工业和信息化...

据报道，北京市上半年有9382个新能源汽车购车指标，但实际销量只有331辆，北汽新能源公司今年有1100辆电动汽车的订单，实际交车只有270辆，而其中只有100辆的车主安装了充电桩，大部分车主只能靠“飞线”来解决充电难题（从家中空调插座接一根电线为电动汽车...

8月29日-9月7日，2014(第十七届）成都国际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。近年来，我国西部市场增速迅猛，已经愈发受到了厂商重视。成都车展作为西部最大的汽车嘉年华，更是汽车品牌不能错过的盛宴。本届车展以缤纷车展 炫动蓉城为主题，共...

华为，作为一家民企，从起初创业的艰难，到如今规模的壮大，并且成为中国企业走向全球的领头羊，一改中国民企与中国制造在世界的形象。任正非，这位华为帝国的创业者，现在仍在积极地开疆拓土，坐好华为的守业人。 早已成为全国知名的富豪之一的任正非，是从...

争论了四五年的低速电动车政策似乎有了“落槌”的迹象，从工信部有关官员本月到山东调研所透露出的口风看，国家政策层面要给低速电动车一个“说法”了，而且，将来的政策不会是一刀砍掉，而是要给一条出路。 这条出路是给低速电动车另划一个类别，还是纳入到...

新材料的出现总是可以引发市场的兴奋与波澜，更何况，这一次还是与比亚迪有关。 比亚迪董事局主席王传福近日在接受采访时表示，比亚迪最新研究出的磷酸铁锰锂电池，可将能量密度提高60%以上，接近三元材料的水平。紧接着，比亚迪董秘吴经胜就对外宣称，该款...