部分锂电头部公司早在数年前就以“复合集流体”概念联合材料厂商进行大量的技术开发与应用开发。而由头部企业的一些调研中发现基材并非PET一种选择，而是有PP、PI多种路线在持续推进。...

在磷酸锰铁锂领域，容百科技作为目前唯一实现磷酸锰铁锂正极材料大规模量产的企业，下游开发进度行业领先，采用特殊的包覆技术，产品循环性能在行业内得到好评，实现千吨级别出货，目前公司有改进款高压实产品，在行业中亦处于领先水平。...

丰田碳中和研发中心的总裁海田敬二说，丰田已经开发出了提高电池耐久性的方法，并可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或更短。...

容百科技控股子公司斯科兰德专注LMFP细分领域，积极引领锂电池正极材料行业技术和产品创新，实现M6P磷酸盐正极材料重大突破，一举突破磷酸锰铁锂技术堡垒，开辟动力电池正极材料“第三条赛道”。...

在短短不到四年的时间，从常州一期0.6秒/片Z字形叠片机，到常州二期0.45秒/片Z字形叠片机，常州三期切叠一体机，再到盐城一期二期的飞叠，蜂巢能源叠片技术已完成多次进化。...

比亚迪海鸥提供305km/405km的两种续航里程（CLTC综合工况），并分别配备30kW及40 kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，大幅度缩短充电等候时间。...

4月19日，宁德时代在上海国际汽车工业展览会发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并可快速实现量产。...

宁德时代发布消息，公司钠离子电池首发落地奇瑞车型，海报配文突破资源瓶颈，高性价比之选。此外，公司还将在2023上海国际车展上，发布凝聚态电池技术及零碳战略。...

云辇系列共包含四套系统，由比亚迪全栈自研，能力由低到高排序为：云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X。其中云辇-C、云辇-A、云辇-P将搭载于海洋/王朝网旗舰车型、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化品牌等量产车上。而云辇-X则是一套概念性产品，目前搭载于仰望U9工程车上。...

近日，由蜂巢能源自研的第三代超高速叠片技术——“飞叠”正式导入盐城基地，4台飞叠设备已然安装调试完毕，一个月可生产30-40万支短刀电芯，并可根据客户需求柔性调整产品尺寸。...