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  • 第334批新车公示 332款新能源汽车申报

    日期:2020-06-18 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    6月17日,工信部公示了申报第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,公示期5个工作日,截止到6月23日。 申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计742户,其中汽车生产企业601户、摩托车生产企业139户、三轮汽车生产企业2户。以上企业...

  • 2020年耗铜量预计:新能源汽车约11.2万吨 充电桩约0.67万吨

    日期:2020-06-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    一、充电桩、新能源汽车现状 充电桩数量偏少、故障率高、充电时间偏长等问题已成为制约新能源汽车发展的瓶颈。由于新能源汽车基数较低,导致目前新能源汽车行业耗铜量整体偏低。但是2020年充电桩已被定为新基建的七大领域之一,政策支持也逐渐由新能源汽车购...

  • 技术创新决定未来 全球聚焦的固态电池要来了吗?

    日期:2020-06-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教一行调研卫蓝新能源 摄影/电池网 茜茜 “固态电池取代三元锂电池将是今后的发展趋势。”这种看法近来业界舆论呼声较高。 全固态电池是当前学术界的研究热点,也是产业界关注的焦点,它的安全性比起...

  • 全球公共充电桩数量大涨 6成来自中国

    日期:2020-06-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    据外媒报道,国际能源署(IEA)表示,2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%,为三年内最大增幅,且充电桩的增长速度超过了电动汽车销量的增幅。 (图片来源:特斯拉官网) IEA在最新的《全球电动汽车展望(Global EV Outlook)》中表示,全球公共慢充...

  • 新能源受补贴影响大于疫情 2-3年内成本将与燃油车相当

    日期:2020-06-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    在国内疫情结束之后整体汽车销量反弹的4月和5月,新能源汽车并没有交出一个很好的答卷。 中汽协最新公布的5月销量显示,国内新能源汽车产销分别为8.4万辆和8.2万辆,同比下降25.8%和23.5%。今年1-5月,新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆,同比下降39...

  • 一辆车都没卖 这家电动车企业股价却已经上了天

    日期:2020-06-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    图/Nikola 6月15日消息,据国外媒体报道,当地时间周五电动卡车制造商尼古拉(Nikola)的市值达到230亿美元,周中最高曾达到340亿美元。虽然这家初创公司还没有卖出一辆汽车,但市值一度高于福特(260亿美元)。这究竟是为什么呢? 上周,各类电动汽车公司股...

  • 氢氧化锂出口量明显修复 中国成为碳酸锂净进口国

    日期:2020-06-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    4月碳酸锂进口4825吨,同比大增221.9%,环比增加19%;碳酸锂出口603吨,同比增加7%,环比减少45.1%。自2019年5月起,随着国内碳酸锂价格快速下跌,海外碳酸锂市场开始出现“毁单”现象,大量产品涌入中国市场;此外,由于海外市场以高镍车型为主,碳酸锂需求...

  • 现代创新技术降低电池温度 显著提升电动车续航里程

    日期:2020-06-12 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    腾讯汽车原文配图 据国外媒体报道,玩手机游戏一两个小时后手机会发烫,这正是电池发热所造成的。 事实上,电池发热严重在过去曾经给特斯拉造成一些严重的问题。即使技术进步了,但火灾仍然是电动汽车一大真正的威胁,即使是对保时捷Taycan而言也是如此。 对...

  • 做多新能源车 公募基金等机构轻估值重成长

    日期:2020-06-12 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    辽源鸿图隔膜 摄影/电池百人会 于清教 11日,A股三大股指冲高回落,但在特斯拉概念全线走强提振下,市场交投和人气持续回升。展望后市,公募观点认为,基于庞大的销售市场和政策支持,新能源汽车行业将迎来大发展。聚焦新能源汽车产业链,甄选其中“真成长”...

  • 电动汽车“起火自燃”没能彻底解决 但换电却找到扭亏出路了?

    日期:2020-06-12 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    图/蔚来 目前电动汽车技术层面两级分化明显,一方面,车辆自燃仍然是人们购车、用车心中的一根“刺”,虽然比亚迪与宁德时代在这个方面争论不休,但“自燃”案例却一次又一次地出现,电动汽车基础技术缺陷仍没能解决。另一方面,动力电池技术迭代速度快,致...