如今，不触电互联网、不做新能源的车企，都显得落后了。 此举不为赶时髦这趟列车，各大企业之间在这两个领域的联盟也越来越多，先有上汽和阿里巴巴、北汽和乐视，现有吉利+长安+科力远，可谓是资源共享互惠惠利，未来还有谁？ 好吧，互联网、新能源，未来属...

在2016年两会政府工作报告中，继续推进创新驱动发展战略，加快新旧发展动能链接转换成为一个重要内容。作为制造业的支柱型产业，汽车行业的发展也迎来新旧动能转换的时期，而纯电动汽车作为驱动汽车产业发展的新动能，将迎来新一轮蓬勃发展的时期。 全国人大...

在2016年两会政府工作报告中，继续推进创新驱动发展战略，加快新旧发展动能链接转换成为一个重要内容。作为制造业的支柱型产业，汽车行业的发展也迎来新旧动能转换的时期，而纯电动汽车作为驱动汽车产业发展的新动能，将迎来新一轮蓬勃发展的时期。 全国人大...

近日来，关于三元锂与磷酸铁锂之争、三元电池被暂缓使用的新闻，频频出现，笔者的朋友圈也被此新闻及相关的争论刷屏了。而满屏的热议，充斥着业者对政府的突然干预市场自由发展行为的不满。 那么，政府究竟应不应该管呢？ 其实市场本身是具备优胜劣汰、发展...

随着持续的技术突破和投资布局，东旭光电在石墨烯产业化应用上或将率先迎来破晓。 3月8日晚间，东旭光电披露公告，拟以股权收购及增资扩股的形式收购上海碳源汇谷新材料科技有限公司，完成相关转让及增资程序后，东旭光电将持有上海碳源汇谷50.5%的股权，成...

现在的状况很尴尬，没有新的补贴政策下来，厂家不敢卖，消费者不敢买。广州某品牌新能源汽车总代理负责人近日向记者抱怨，市场很被动，哪里还能谈什么销量好不好，几乎已经没有成交，新能源业务暂时只能干耗着。记者调查发现，国内各地新能源汽车补贴政策去...

四月一开始，戴姆勒与德国赢创集团就对共同持有的电动车业务进行了重组。 戴姆勒从赢创手中买下其持有的Li-Tec公司50.1%的股权以及Accumotive公司10%的股权后，顺利成为这两家电池企业的唯一拥有者。 戴姆勒的电动杀机 买下Li-Tec以及Accumotive之后，戴姆勒...

3月8日，亿纬锂能在互动平台上表示，公司三元材料动力电池产品3月份开始面向市场销售。同时，公司透露，三元材料动力电池一期1GWh的项目和磷酸铁锂0.8GWh的项目力争2016年上半年全部达产。 业内人士表示，公司动力锂电与下游大客户南京金龙、华泰汽车、欧鹏...

正在召开的全国两会上，治霾降污这一热词将新能源汽车推上了新的高度。国家发改委、中宣部、科技部等十部委日前联合制定的《关于促进绿色消费的指导意见》，更是明确要求鼓励绿色产品消费，加大新能源汽车推广力度。种种政策力挺下，除汽车企业不断加码新能...

2月25日，工信部部长苗圩在国务院新闻办发布会上指出，动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败，工信部联合了行业内外九家企业，目前已经投入5亿元资金，正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。 为何只有九家企业组成动力电...