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  • 锂电新能源产业链调研团一行在湖南长沙参观科力远

    日期:2016-03-25 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    锂电新能源产业链调研团一行在湖南长沙参观科力远 中国电池杂志-中国电池网3月25日讯(肖何 陈语 湖南长沙报道) 3月24日下午,中国锂电新能源产业链调研团、锂电达沃斯论坛秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教一行应邀在湖南长沙调研,参观了科力远混合...

  • 长沙调研:宁乡高新区新能源新材料产业集群优势明显

    日期:2016-03-25 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国锂电新能源产业链调研团与宁乡高新区管委会领导合影留念 中国电池杂志-中国电池网3月25日讯(肖何 陈语 湖南长沙报道) 3月24日上午,中国锂电新能源产业链调研团、锂电达沃斯论坛秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教一行应邀在湖南长沙调研,与宁乡...

  • 长沙调研:美特新材年产2000吨钴酸锂及500吨三元材料

    日期:2016-03-25 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    锂电新能源产业链调研团一行在湖南长沙调研美特新材 中国电池杂志-中国电池网3月25日讯(肖何 陈语 湖南长沙报道) 3月24日下午,中国锂电新能源产业链调研团、锂电达沃斯论坛秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教一行应邀在湖南长沙调研,与湖南美特新材...

  • 国网将启动充电设施项目招标 充电桩建设高峰期来临

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    3月底,作为充电桩建设重点企业之一的国家电网公司即将启动2016年首次充电设施项目招标。多位业内人士透露,今年国网的招标金额约50亿元,远高于往年同期。此次充电设施项目招标分3月、5月、9月三批完成。 2015年10月国家发改委公布的《电动汽车充电基础设施...

  • 充电桩该建在哪儿?如何破解充电“三重困境”

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    打破砂锅 目前,新能源汽车存在买容易用起来难的问题,要缓解这种局面,就需要突破充电设施建设运营面临的三重困境。请关注如何破解充电困境? 大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施。被明确写入今年的政府工作报告。伴...

  • 能源局力争关闭1000处落后煤矿化解过剩产能

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国能源网讯: 近日国家能源局召开会议部署能源体制改革,国家能源局局长努尔白克力表示要推进能源领域供给侧结构性改革,化解煤炭行业过剩产能,加快淘汰落后产能。2016年力争关闭落后煤矿1000处以上,合计产能6000万吨,并推动煤炭行业兼并重组。 除了化...

  • 新能源车补贴政策或密集出台 布局产业链股

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    行业人士透露,从目前形势看,3月底到4月初,各地新能源补贴政策很可能会密集发布;在下一轮地方补贴政策中,补贴由消费转向使用环节,正在成为新导向。 据每日经济新闻报道,上汽集团的一位负责人透露,上海的新能源补贴政策可能会在本周出台。另有消息称,...

  • 重磅:原上汽副总裁张海亮加盟乐视汽车

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    从相关渠道获得消息,刚刚辞职不久的原上汽集团副总裁张海亮于3月22日正式加盟乐视超级汽车。 2016年3月11日,上汽集团官方发布消息称,上汽集团副总裁张海亮因个人原因辞去相关职务。 现年46岁的张海亮生于于1970年10月,工程师出身。于1994年加入上海大众...

  • 新能源车产销第一与“骗补”之痛 动力电池应纳入补贴考量

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    编者按 最近以来,中央层面鼓励新能源汽车发展的多项利好政策接连出台,是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉,而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且,从技术角度考量,新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术,承载着民族汽车工...

  • 新能源汽车骗补内幕:汽车厂商左手倒右手

    日期:2016-03-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    新能源汽车火了。根据十三五规划,至2020年,中国新能源车年产销量要达到500万辆,2015年,中国新能源车年销量为33万辆。换言之, 未来五年,中国新能源车将实现从33万辆到500万辆的巨大跨越,每年平均需要新增至少93万辆新能源车销量,这是一个资金规模达万...