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  • 新能源动力电池企业:谁能跃过80亿瓦时的门槛?

    日期:2017-02-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国电池网资料图 农历新年刚刚过去,国内很多的动力电池生产企业却仍然处于忐忑不安的观望心境之中,其原因就是2016年11月22日工信部颁发的2017年度新版本《汽车动力电池行业规范条件》新提出的“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,系统企业年...

  • 注定三分天下?氢燃料电池车近年或迎显著发展期

    日期:2017-02-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    尽管如今仍是燃油汽车的天下,但是并不能阻挡汽车先进技术的持续性研发。日前,本田与通用宣布将就氢燃料电池进行密切合作,使人们再次聚焦到氢动力燃料电池汽车领域,就某百科所言,氢动力燃料电池汽车是传统汽车的最理想的替代方案,那么,氢动力燃料电池...

  • 数量锐减 首批新能源汽车推广目录吹什么风?

    日期:2017-02-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国电池网资料图 日前,国家工信部网站正式发布了2017年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),《目录》显示共有39家车企的185款新能源车型入围,这是自今年1月1日《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》开始实施以来...

  • 力度不大 警示为主 工信部再罚7家新能源骗补车企

    日期:2017-02-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国汽车报原文配图 2月4日,春节后的第二个工作日,工信部网站公布了7家涉及骗补的新能源汽车制造企业行政处罚决定书,这7家企业分别为金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通。 这是去年开展骗补核查以来,工...

  • 低速电动车标准出台倒计时 门槛提升或致销量减少2/3

    日期:2017-02-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    低速电动车 图/视觉中国 低速电动车的“身份”争议,再一次被推上风口浪尖。 “我们希望尽快出台标准,达摩克利斯之剑已悬在那里了,晚出台不如早出台。”一位低速电动车企业相关负责人向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)表示,这对整个行业来说也是好事,可让产...

  • 中汽协建议放缓“碳积分”时间表 车企或结盟应对新规

    日期:2017-02-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    充电桩 图/视觉中国 主流合资汽车企业大举上马新能源汽车的时间点,主要集中在2018-2019年,然而政策却要先于执行,这让车企开始“着急”。 日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)在组织主要汽车企业讨论后认为,新能源汽车积分应该适度调整,并给予企业...

  • 到2025年全球铅酸蓄电池市场达844.6亿美元

    日期:2017-02-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    根据市场咨询机构大观研究(Grand View Research)的新报告,2015年全球铅酸蓄电池市场规模达466亿美元,到2025年预计达844.6亿美元。 中国、印度、巴西、墨西哥、南非、印尼和德国汽车行业的扩张预计推动市场增长。此外,采矿、石油和天然气、核电、发电、...

  • 新能源车消费进入3.0时代 北汽新能源去年售车52187辆

    日期:2017-02-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国电池网资料图 中国新能源汽车谁最有发言权?在年初举行的“为梦创造—北汽新能源2017年全球伙伴大会”上,北汽新能源率先正式提出“中国新能源汽车消费3.0时代”议题,认为中国新能源汽车产业将进入由市场驱动的3.0时代,并发布了北汽新能源关于中国新能...

  • 1月新能源汽车产销暴跌 市场仍持乐观态度

    日期:2017-02-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    近日,各车企以及行业协会相继披露了新能源汽车最新的产销量数据,1月产销量呈“断崖式”下滑。不过这并未阻挡市场对汽车行业的投资热情。2月14日,新能源汽车板块指数同比上涨0.03%,维持了自2月以来的上行态势。东风汽车、金龙汽车、力帆股份等多个车企的...

  • 自主品牌车崛起 私募看好新能源车机遇

    日期:2017-02-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国电池网资料图 999亿港元,昨日,吉利汽车以11.24港元的盘中最高价逼近千亿港元市值;这一股价已较其去年2月中旬的“起步价”大涨逾300%。股价飞升的背后,是以吉利为代表的国内自主品牌乘用车的加速崛起。 今年1月,在国内乘用车市场销量同比微降的情况...