合作与扩张，成为近期动力电池企业的关键词。 12月20日，吉利汽车与宁德时代宣布成立合资公司，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。此前，宁德时代已先后牵手上汽、东风和广汽3家车企，成立合资电池企业。目前，与宁德时代合作的车企超过30家...

由于新能源发电具有不稳定性和间歇性，大规模开发和利用将使供需矛盾更加突出，全球弃风、弃光问题普遍存在。从2015年开始，我国弃电率水平迅速恶化。2017年，因新增新能源装机量向中东部地区转移，冲击有所减弱。但是，部分省份的弃电率水平仍然在两位数以...

当前，国内汽车行业对氢能源汽车的讨论变得越来越激烈。 12月15日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢撰文提出，纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求，应及时把产业化重点...

还剩下不到一周时间，新能源汽车积分一年缓冲期就将结束。 从2019年1月1日开始，中华人民共和国工业和信息化部等有关部门将按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《双积分办法》）对车企新能源汽车积分进行统计并考核。经...

乘联会秘书长崔东树 摄影/电池网 亚南 随着12月18日国家发展改革委正式对外发布《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》)，关于插电式混合动力汽车是否属于新能源汽车的概念界定讨论再次成为业内关注热点。今日，乘联会秘书长崔东树向中国证券报记者表示...

今年以来，国内各大动力电池企业纷纷选择和车企合作，业内排名第一的宁德时代在12月中旬宣布与吉利汽车合资建厂，随后又在近日联手广汽新能源。 企业选择“抱团”或是因为市场中存在着诸多不确定性因素。在近期召开的国轩高科第八届科技创新大会上，多名业内...

12月15日，政协副主席前科技部长万钢在人民日报发表了署名文章，文章中提到新能源汽车产业化重点向燃料电池汽车拓展，财政补贴要更多的向燃料电池倾斜。 一石激起千层浪。有人惊呼：中国新能源汽车产业战略或将迎来重大调整，中央的政策路线发生重大改变。...

在广州某国企上班的陈嘉丽一直想买一辆新能源汽车，但观望了整整两年，她最终还是买了一辆燃油车。在看到一系列与新能源汽车有关的负面消息后，她更坚信自己选择是对的。 这些负面消息不仅包括续航里程的问题，更重要的是各种因素叠加导致新能源汽车起火事件...

12月25日，财政部税务总局及工业和信息化部交通运输部发布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》，目录中包含475款车型，其中可享受车船税减半政策的节能型汽车129款，包括81款天然气重型商用车；可享受车船税免征政策的新能源汽车346款...

风帆蓄电池 从保定蓄电池厂到风帆股份再到中国动力，经过不断发展，从为国家提供航空、舰船、坦克、火炮、鱼雷、军汽等六个系列的优质军用蓄电池，转型为以汽车用、军用、工业用铅酸蓄电池及新能源电池开发、生产、销售为主的骨干高新技术企业，再到涵盖燃气...