在铝塑膜国产化之前，软包电芯在国内市场一直处在较为弱势的位置。但随着国内材料生产的进步，以及软包技术的不断积累，以孚能科技为代表的大软包电芯的技术路径也是做大尺寸，并在结构上进行优化。这个路径的发展步调与方壳、圆柱电池是保持一致的。...

3月21日，从全球动力电池龙头宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。...

中国铁塔本项目采购磷酸铁锂换电电池组规模约200万组。本项目中标人数量为4个，份额分别为40%、25%、20%、15%，并设置最高限价，为1.283元/Wh。...

蔚来2022年全年营收为492.69亿元，理想汽车为452.9亿元，小鹏汽车为268.6亿元。截至2022年第四季度末，理想汽车现金储备达584.5亿元，蔚来为455亿元，小鹏汽车为382.5亿元。...

正威马汽车科技（上海）有限公司于近日成立，注册资本10亿元人民币，由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股，持股比例分别为55%、45%。...

根据安排，安达科技3月13日网上打新，发行代码“889809”，拟发行5000万股（不包含750万股的超额配售选择权）。...

EVTank分析称，2022年电动工具行业总体大幅度下滑给电动工具企业及上游的关键零部件供应商带来重大挑战，从主要企业市场份额的变动来看，中小企业受冲击更为严重。...

电池网整理公示信息显示，2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算中，扣回相应预付资金后，企业实际能拿到补贴资金83.7亿元。...

在看好行业发展同时，新能源业界代表委员们也普遍指出，随着产业结构、规模、资源匹配等情况变化，发展性问题随之而来。当前“新能源+储能”行业依然存在整体利用率低、成本高效益低的情况，相关市场机制需要加快完善落地。对此，他们纷纷建言，储能行业发展不仅要技术赋能，也要政策强补。...

今年全国两会，来自新能源汽车、储能、锂电池、锂盐等领域的企业家代表，纷纷建言锂资源开发。...