智能制造释放中国制造全球红利，外资电池企业已经入华，锂电设备生产商也开始行动。 中国作为目前全球最大的新能源汽车产销国，随着补贴的退坡以及汽车领域出资限制的放开，特斯拉、松下、LG、三星等外资龙头企业在华布局积极性也开始提升。电池网发现，除了...

随着国内风电、光伏产业日趋成熟，微网、智能电网建设及电动汽车的大力发展，储能的市场需求日趋旺盛。根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业政策研究中心发布的《2018储能产业应用研究报告》，2017年，全球新增投运储能项目装机7224.1MW，累计投...

安德力董事长助理陈伟洲 目前，纯电动乘用车领域圆柱电池、方形电池、软包电池成为较成熟的动力载体。软包电池凭借在安全性、能量密度、循环寿命等方面的优势，在新能源车上的应用比例逐年上升。2017年国内圆柱、方形、软包电池出货量约82GWh，其中软包电池...

无锡中鼎集成技术有限公司亮相CIBF 2018 在智能制造发展的浪潮中，人工效率低、产品不达标、不安全、费用高等因素推动越来越多的制造企业借“智能”之力破茧成蝶，智能物流市场迎来爆发期。目前国内锂电自动化设备成为需求的主力军，预计2016-2020年，动力锂...

随着储能锂电池技术的进步，从削峰填谷的用户侧、配网侧储能，到用储能解决弃风、弃光，储能应用场景日趋多元化，商业模式也日渐清晰。面对迅速发展的储能市场，中天科技实施“差异化”战略，结合自身技术优势与多年行业积淀，在储能领域持续发力，为用户提...

目前，新能源汽车大多使用锂电池，但在实际运行中，因为锂电一致性和安全性问题，新能源汽车着火事件常有发生。 围绕锂电池的相关技术问题，记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。 强化电池技术、制造水平 中国能源报：您怎样看待普遍存在的...

近期，汽车行业的改革开放进入了“加速期”。近日，发改委向有关部门发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，据悉，此规定将于年内正式出台。该意见稿表明，国家支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部...

燃油车、10万级MPV、月销六冠王，这是宋MAX身上的标签。看到这样的数据，不由得重新审视比亚迪到底是一家什么样的汽车企业。当“新能源汽车领导者”的标签早已牢牢贴在比亚迪身上之时，不曾想在燃油车领域突然杀了一个回马枪，且颇有大杀四方之势。 比亚迪要...

智航新能源常务副总经理杨冬接受中国电池网特约记者采访时表示，下一步智航新能源将有计划分别推出21700电池产品和方型铝壳产品，目前方型铝壳生产项目正在规划及前期准备当中。...

1月7日下午，由电动汽车百人会主办的“把握全球变革趋势，实现高质量发展”热点问题交流会清华大学召开。欧阳明高院士出席会议并发表了题为“2017年动力电池技术进展与发展趋势”的主旨演讲。 以下为发言全文： 欧阳明高：大家好，我没有准备综合性的发言，...