IEA发布报告称,今年一季度,全球电动汽车已售出230多万辆,预测2023年全年销量将较2022年将增长35%,达到1400万辆,占汽车市场整体份额将增至18%。...
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国锂离子电池粘结剂行业发展白皮书(2023年)》。白皮书数据显示,在下游锂离子电池需求的带动下,全球锂离子电池粘结剂出货量达到8.2万吨,同比增长60.8%,主要为外资品牌企业生产,国产化程度较低。...
到2025年,EVTank预计全球家庭储能新增装机量达到52.6GWh,到2030年新增装机量达到172.7GWh,届时全球家庭储能累计装机量将达到748.9GWh。...
展望2023年,EVTank在白皮书中表示虽然六氟磷酸锂的出货量仍将保持较快的增速,但是价格的大幅度下跌将导致全球六氟磷酸锂的市场规模将下跌至189.2亿元,惨遭腰斩。EVTank预计到2026年之后其市场规模绝对值才能追上2022年的水平。...
EVTank数据显示,2022年,锂电版电动两轮车的产量为1151万辆,同比减少12.6%,导致其总体渗透率由2021年的24.2%下滑至2022年的19.5%。...
《中国圆柱锂离子电池行业发展白皮书(2023年)》数据显示,2022年,全球圆柱锂离子电池出货量同比下滑1.8%至119.6亿颗。...
2022年,全球锂离子电池电解液溶剂出货量达到92.4万吨,同比增长73%,其中中国锂离子电池电解液溶剂出货量为75.7万吨,在全球占比达到81.9%。EVTank预计,随着下游锂离子电池电解液出货量的快速增长,到2025年和2030年全球锂离子电池电解液溶剂的需求量将分别达到207.8万吨和564.2万吨。...
《中国通信基站储能行业发展白皮书(2023年)》显示,2022年中国通信基站用储能锂离子电池出货量达到10.7GWh,同比增长17.4%,占通信基站用储能电池的比例已经超过60%,替代铅酸电池的趋势越来越明显。...
EVTank预计在2023年年底全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能,而这一数据在2022年年底仅为2.0GWh;预计到2030年钠离子电池的实际出货量将达到347.0GWh,届时最大的应用领域将是储能。...
《中国电动重卡行业发展白皮书(2023年)》数据显示,2022年中国电动重卡用锂离子电池的装机量为8.79GWh,同比2021年的3.85GWh大幅增长128.3%,增幅高于电动重卡产量增速,主要原因是搭载大电量的电动重卡产量增加,且换电重卡的占比在逐步提升。...