中国电池杂志至中国电池网11月19日讯(武月 杨阳 成都报道)在11月13日至14日成都召开的2014年第二届中国(成都)锂电新能源产业国际高峰论坛上,沧州明珠塑料股份有限公司副总经理谷传明做了《汽车动力电池隔膜技术开发进展与市场分析》的专题报告。

以下是谷传明的演讲报告:

谷传明:非常荣幸有这个机会向在座的各位专家和嘉宾汇报一下我们对动力电池隔膜市场的分析和技术开发进展的观点,不对的地方希望会后得到各位专家的指正。

我汇报的内容主要是四个部分:一是动力电池市场分析,第二是全球及中国隔膜市场情况分析,第三是锂电隔膜技术的发展,第四是我们公司的一个简介。

因为我们是专业生产隔膜的,谈到了隔膜就必须谈到锂离子电池,上午包括昨天各位专家也说了,我们现在正处于锂离子电池的快速发展期,我们赶上了非常好的时机。从市场分类看,消费类电子产品还是占据了很大的份额,但是以动力电池为主导的锂电正在快速增长。这张图大致分了一下从2011年至2014年的消费类电子、工业储能、交通的分类,交通动力方面,从10%预计今年接近28%左右的份额,处于快速增长。动力电池的快速增长,源于新能源汽车的快速发展。今年预计全球新能源汽车突破35万辆。这是美国新能源汽车的一个数据,可以看出美国每个月都有一万多辆的销售额。这是中国新能源汽车的销售量,1至9月份比去年增长四倍,9月份比过去增长16倍,10月份是增长了24倍。我对这个数据表示怀疑,可能是去年基数太小了,但是2015年还是处于快速发展期,尤其是各个城市为了完成新能源指标,肯定有一个量上的突破。

新能源汽车发展的如火如荼,主要原因有以下几点:主要是这届政府比较务实,包括马凯总理多次对新能源产业链的调研,包括国家推出的利好政策,还有雾霾气候倒逼政府所做出的应对,以及新能源转型的需要。

以上内容得出的结论是,随着全球新能源汽车的发展,以数码类为主的锂电市场格局将被打破动力电池在未来几年将面临很大的发展机遇,这将极大带动动力电池材料的发展。例如,特斯拉“千兆工厂”的产能将相当于2013年全球锂电的总和,而这只是满足50万辆汽车的需求。中国动力电池处于高端电池产能吃紧和普通电池产能过剩的微妙状态,虽然电池行业整体上还处于供大于求,但是好的优秀电池企业正在不断扩展。

第二个内容是全球隔膜产业情况,这是2009至2013年全球隔膜市场基本数据,全球70%的隔膜用量还是由于日本和美国的几家企业垄断。经过这几年的发展,中国隔膜企业达到了快速生长。预计2014年,中国隔膜企业的产量占到20%左右。这个是中国主要隔膜企业的基本情况,目前有40家左右的企业进入到隔膜企业,设计能力超过8亿平米。但是这里面的水分非常大,真正能够形成量产的也就十几家,还有十几家基本上达不到要求,还有十几家基本上没有产能。随着国产隔膜的快速发展,预计今年国产隔膜在中国尤其以中国电池企业为代表的占比,应该接近70%。去年预计大概是50%至60%,今年是70%左右。中国隔膜企业与国外隔膜企业的差距是不小的,但是国产隔膜这几年也取得了非常好的成绩,已经大大缩短了跟国外隔膜的距离,国产隔膜作出了很大贡献。同时国外企业也迫切感到中国隔膜带来的市场竞争压力。现在来说,大家都在讨论中国隔膜市场产能过剩的问题,我们总结,中国隔膜产能过剩是一个伪命题,第一个是远远没有公布的产能,第二是还有很多企业达不到相应的质量。我觉得作为中国这个生产大国来说,全球70%的隔膜市场依然被美国、日本和韩国企业占据,替代国内进口和进军国际化市场潜力,国内的隔膜企业还是有非常大的发展潜力的。