技术趋势：三元锂电池 燃料电池 石墨烯

NO7：政策密集出台暗藏伏笔 三元锂电池迎来产能爆发前夜

新闻回放：1月24日，工信部装备工业司司长张相木表示，出于对动力电池安全问题的考虑，工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，三元锂电池发展出现“急刹车”，引发了行业巨大的争议。

《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》征求意见稿发布几天后，工信部在关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的宣贯会上提出，“2017年1月1日起，新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的使用三元电池的客车，应同时提交第三方检测报告”。这被认为是恢复了三元锂电池客车申请新能源推荐目录的资格。

无论政策用意如何，三元锂电池已经快速显示了从蓝海到红海的强势增长风头。据统计，仅11月就有9家企业投资扩产动力电池项目，包括国轩高科、力信（江苏）、尤夫股份、骆驼股份等在内的多家企业的扩产对象都是三元锂电池。其中，今年6月刚成立的力信（江苏）起步年产就高达40亿瓦时。（经济观察报）

NO8：7款燃料电池车入免税目录技术路线图重提燃料电池汽车

新闻回放：10月26日，中国汽车工程学会发布的节能与新能源汽车技术路线图中提及，2020年、2025年和2030年，中国燃料电池汽车的规模将分别达到5000辆、5万辆以及百万辆，如何去支撑该目标实现成为新课题。

放眼全球，目前主要以日本、韩国、英国、美国以及北欧一些国家为代表，在氢燃料电池的研发上投入了资金，修建加氢站等基础设施。如日本，不仅在氢能利用方面技术领先，而且计划构建一个以氢能为主要能源的清洁城市。同时，日本政府正加大消费者购买FCV的补贴力度，并表示到2025年，将氢燃料电池汽车的市场价格降至2万美元。英国方面计划至2030年，生产并销售160万辆氢燃料电池汽车。

在国内市场，除了技术路线图的顶层设计，氢燃料电池车正在迎来利好。今年8月27日，联合国开发计划署在中国的第一个“氢经济示范城市”项目在江苏如皋市正式启动。到10月29日，全国首条氢能源城市公交车示范线路开通，12辆氢能源公交车投入使用。

另外，前不久发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第九批），最大的亮点是燃料电池车（含乘用车和客车、专用车）目录有7款，形成氢燃料电池新能源车的破冰启程。在公司方面，福田欧辉斩获100辆氢燃料电池电动车订单；富瑞特装拟在3年内完成13500辆燃料电池商用汽车的示范推广应用；青年集团与连云港海通公交签约1500台氢燃料电池车订单。（中国电池网、21世纪经济报道）

NO9：石墨烯尚处起步阶段 前景可观引大量资本进入

新闻回放：与明星材料石墨烯沾边的企业，近期股价大涨，甚至一度涨停。但自从2004年被发现以来，石墨烯至今并没有如科学界所预言“掀起一场席卷全球的颠覆性新技术、新产业革命”。

目前，国内能够制备出单层石墨烯的企业屈指可数，绝大多数是两层、三层甚至是多层石墨烯，从严格意义上讲，并不能称之为“石墨烯”。另外，下游应用市场以高校和科研机构的小规模实验为主，市场需求不足，难以推进研发制备技术提高。目前，石墨烯下游需求端并没有打开，然而企业有向原材料生产扎堆的趋势，一方面可以加强原材料的量产，另一方面，又会造成供给远远大于需求。

近日，华为中央研究院瓦特实验室宣布在锂离子电池领域实现重大研究突破，推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。华为表示，这种新款锂离子电池主要用于高温极端环境，如世界各地高温区的蜂窝基站上。以后还有可能应用到电动汽车、无人机等主要依靠电池模组提供动力的设备上。

华安证券认为，今年可谓是石墨烯产业化元年，各种下游应用和产业化成果层出不穷，同时国家也不断推出各项扶持政策，加快石墨烯应用进程。石墨烯产业将在未来1-2年内迎来质变，在产业和资本端迎来双突破。（第一财经日报、中国证券报）

NO10：赢在趋势 第4届锂电“达沃斯”论坛在湖南圆满召开

新闻回放：11月23日，2016年第4届中国（湖南·宁乡）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2016，锂电“达沃斯”）在宁乡高新区通程温泉大酒店隆重召开，来自全球超过500位的锂电新能源产业链重量级贵宾、行业大佬出席。

论坛期间进行了第六届（2016年）中国电池行业年度人物/年度创新奖的颁奖活动，并以“赢在趋势：电池行业如何安身立命？迎接新个人消费时代！”为主题，进行技术分享、市场分析、政策解读等28场主题演讲。

论坛上，2016年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单的发布、权威数据与行业报告的分享、两场头脑风暴互动论坛引起共鸣，11月23日晚举办的锂电“达沃斯”·宁乡之夜欢迎晚宴有将近500位来自全球的行业大佬出席，大家欢聚一堂，深入交流，晚宴期间丰富多彩的活动凝聚了感情、加深了战略合作、抱团发展。11月25日上午，锂电“达沃斯”组委会和宁乡高新区共同安排与会嘉宾参观考察了宁乡高新技术产业园区、湖南省大学科技产业园、湖南星城石墨科技股份有限公司等。

锂电“达沃斯”组委会秘书长于清教预计，2017年，新的实用技术将不断涌现，发展中遇到的问题也将迎刃而解，动力电池的“制造”终将转向“质造”，质优者将赢天下；新的市场格局将形成，资本并购、跨界重组不断，准入门槛提高、行业整合进程将在2017年进一步加速。市场优胜劣汰，是风险更是机遇！未来几年，众多中小电池企业将在新一轮行业洗牌中被淘汰，但同时也将有越来越多国内优秀品牌跻身于全球电池前列；新的个人消费时代将来临，品质制造、个人消费将倒逼技术创新、市场变革；跨国电池巨头的强势布局、跨界上市公司的争相入局或将重塑电池行业竞争格局，创造新的商业模式。（中国电池网、我爱电车网、能源财经网）