捷威动力董事长郭春泰介绍，2017年，捷威动力与悦达结缘，10GWh动力电池项目落户盐城；2018年，复星力量推动捷威全面升级，加速盐城基地项目的建设；2019年，捷威携手长城汽车成立了江苏威蜂。...

据滨州日报报道，日前，滨州市首家年产3万吨磷酸铁锂正极材料联产3万吨磷酸铁项目一期生产线在无棣县鲁北高新区山东鑫动能锂电科技有限公司（下文简称：鑫动能锂电）正式投产运营。 据悉，鑫动能锂电投产的一期工程，产能为5000吨/年磷酸铁锂正极材料联产500...

7月15日，雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出，雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区，进一步减少移动源污染排放，根本改善大气环境质量。 通告提出，移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行...

Wind统计数据显示，截至7月18日，67家锂电池公司发布了上半年业绩预告。其中，35家企业预喜。多家企业表示，受新能源汽车行业快速发展影响，动力电池市场需求较去年同期大幅增长。分析人士认为，随着补贴大幅退坡，不少新能源企业将面临尴尬境地，下半年新能...

图/中环股份 7月18日，中环股份（002129）控股子公司中环协鑫可再生能源太阳能电池用单晶硅材料产业化工程（五期项目）举行了上梁仪式。 据悉，截至2019年6月，中环股份光伏硅单晶产量突破万吨，产能达到30GW，未来五期项目建设达产后，产能将突破56GW，全球...

作为新能源领域的重要原料，最近两年，国内碳酸锂市场可谓一片惨淡，价格持续下跌。 碳酸锂市场下跌，主要受供求关系影响，需求端方面，新能源汽车补贴退坡，终端车企削减了相关电池订单，进而导致碳酸锂市场的低迷。供应端方面，过去碳酸锂市场火爆时，很多...

充电桩 电池网资料图 7月18日上午，在海南自由贸易试验区建设项目（第五批）集中开工和签约活动仪式上，海口市新能源汽车充电基础设施建设项目宣布开工建设。预计至2019年末，该项目总投资额1.44亿元，总计建设充电桩2221个，满足1万台以上电动汽车充电需求...

曾经有专家说新能源汽车最核心的技术就是锂电池，按照这个逻辑，既然新能源汽车最核心的技术是锂电池，那么燃油车最核心的技术难道是汽油？ 虽说是个玩笑话，但也显示了当前新能源汽车行业，大家过度关注锂电池的现状。一面是宁德时代、比亚迪双寡头，一面是...

当中国车市由增量向存量市场转变，连续12个月的销量下滑，让诸多品牌倍感寒冷；而对于抗风险能力偏弱的自主品牌来说，更是雪上加霜。 作为由商用车向乘用车转变的自主品牌车企，江淮汽车在最近十年的发展中起伏沉沦；而今年，对江淮汽车来说，可谓是极具挑战...

2018年，中韩盐城产业园基金的战略投资，为江苏捷威投产和江苏威蜂开工注入新的动力。据悉，得益于研发的高投入和技术突破，捷威动力即将实现能量密度270Wh/kg和300Wh/kg的电芯量产。...