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造车新势力11月战报:埃安居首 零跑/蔚来年交付量首超10万

造车新势力最新战报

2022年最后一个月伊始,造车新势力不负所望,率先公布了11月战报。

从目前已官宣情况来看,“优等生”广汽埃安11月销量依然出众,达28,765辆,同比增长91%;1-11月累计销量241,149辆,同比增长128%,提前实现全年销量同比翻倍。

从交付量来看,“黑马”哪吒汽车持续发力,11月交付15,072辆,同比增长51%;1-11月累计交付量已达144,278辆,同比增长142%。理想汽车创单月最高交付纪录,11月共交付新车15,034辆,总累计交付量236,101辆。蔚来同样交出史上最好成绩单,单月交付14,178辆,同比增长30.3%;1-11月累计交付106,671辆,年度交付首次突破10万辆。11月,极氪月度交付量持续破万,ZEEKR 001交付11,011辆,同比增长447.3%,环比增长8.8%,总累计交付66,611辆。AITO问界11月交付新车8260辆,年内交付已超6.6万辆。零跑汽车11月交付8,047辆,1-11月累计交付102,675辆。小鹏汽车11月交付5,811辆;1-11月累计交付109,465辆,同比增长33%。岚图11月交付新车1508辆,自2021年8月以来已累计交付24471辆。

详情如下:

埃安

埃安11月新能源车销量约2.88万辆 提前实现全年销量翻倍

11月,广汽旗下新能源品牌埃安销量达28,765辆,同比增长91%;1-11月累计销量241,149辆,同比增长128%,提前实现全年销量翻倍。

此外,11月30日,广汽埃安宣布,受2022年12月31日新能源汽车购置补贴政策终止以及电池主要原材料价格持续上涨影响,广汽埃安将对旗下相关车型进行3000元-8000元不等的价格上调,具体车型与价格调整将另行通知。同时,2023年1月1日前支付定金排产的用户将不受此次调价影响。

图/哪吒汽车

哪吒汽车11月交付逾1.5万辆 同比增长51%

11月,哪吒汽车交付15,072辆,同比增长51%;1-11月累计交付量已达144,278辆,同比增长142%。

就在前一日,哪吒S开始正式交付,哪吒旗下车型扩充至哪吒V、哪吒U-II和哪吒S三款车型。

此外,11月21日,哪吒汽车举行了“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,推出了智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等技术。

目前,哪吒汽车已在全国布局360家服务中心,覆盖220+个地级行政单位。

理想汽车11月创最高单月交付纪录

15034辆!理想汽车11月创最高单月交付纪录

12月1日,理想汽车公布2022年11月交付数据。11月,理想汽车共交付新车15,034辆,创下单月最高交付纪录,同比增长11.5%。截止到2022年11月30日,理想汽车累计交付量为236,101辆。

值得关注的是,理想L9自开启交付以来,已经连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军,成为中国大型六座家用SUV车型的首选。在11月公布的中国保险汽车安全指数中,理想L9也是国内首个同时完成,驾驶员侧及乘员侧正面25%偏置碰撞且评级为最高安全等级G的大型SUV。

除了理想L9,理想L8在11月开启交付后用户满意度超出预期。并且伴着理想L8的交付,两款车巩固了理想汽车在30-50万价格区间的市场地位。

此外,截至11月30日,理想汽车在全国已有276家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心317家,覆盖226个城市。

蔚来11月交付新车14178辆 年度交付首破10万辆

蔚来11月交付新车14178辆 年度交付首破10万辆

11月,蔚来创月度交付数新高,共交付新车14,178辆,同比增长30.3%,环比增长40.9%。其中,第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升,达11,072辆。

1-11月,蔚来交付新车106,671辆,年度交付首次超过10万辆,同比增长31.8%。截止到11月30日,蔚来新车已累计交付273,741辆。

另外,在基础设施网络布局,截止到11月30日,蔚来已在国内累计布局1245座换电站,其中330座高速公路换电站;1,157座超充站,5,971根超充桩;999座目的地充电站,6,601根目的地充电桩;接入600,000+根第三方充电桩。另据蔚来表示,公司将完成年底布局超1300座换电站的目标。

据蔚来三季度财报显示,公司第三季度营收130亿元,同比增长32.6%,创单季新高;净亏损为41.108亿元,较去年同期有所扩大。调整后净亏损34.99亿元,较2021年第三季度增长514.2%,较2022年第二季度增长54.3%。

另外,第三季度,蔚来整车毛利率为16.4%;研发支出29.4亿元,创单季新高;现金储备514亿元。

在三季度财报电话会上,蔚来汽车创始人、董事长李斌透露,至2023年四季度,蔚来品牌可以实现盈亏平衡。

极氪汽车

极氪月度交付量持续破万 累计交付66611辆

11月,极氪ZEEKR 001交付11,011辆,同比增长447.3%,环比增长8.8%,总累计交付66,611辆。

值得关注的是,11月17日,极氪智能科技宣布:基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。极氪基于ZEEKR M-Vision概念车为全球知名无人驾驶技术公司Waymo定制开发的无人驾驶纯电汽车也于同日正式亮相美国洛杉矶,该车具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业运营。

除了新能源汽车持续发力,11月,极氪能源充电网络也在继续稳健布局。截至目前,ZEEKR Power自建充电站累计布局全国106个城市570+站(不含专用场站),重点城市持续上新多个站点;充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国336个城市36.7万余个充电终端,覆盖多种重要出行场景,为车主提供无忧的补能体验;家充服务已走进全国31省309城车主家庭,累计收到38000+个安装订单,累计已交付近35000+个家充桩。截至目前,公司找桩路书功能新增覆盖15个自建站,充电停车减免权益新增覆盖29个自建站,地锁新增覆盖15个充电站。

AITO问界11月交付新车8260辆 年内交付已超6.6万辆

AITO问界11月交付新车8260辆 年内交付已超6.6万辆

12月1日,AITO品牌公布了11月交付数据,问界系列11月交付量达到8260辆,年内累计交付66037辆。

问界表示,11月以来,重庆等多地疫情给企业生产交付等环节均带来一定压力,赛力斯重庆工厂,部分AITO用户中心和部分华为体验店受到了较大冲击。

在充电基础设施方面,AITO充电服务已在320+城市开通30万+充电桩。

据了解,11月24日,AITO品牌发布消息,公司将追加1万个2022年国家新能源汽车购置补贴保障名额,自11月24起,前1万名完成支付定金且未发生退款的用户,如因AITO汽车的原因未在12月31日前上牌,则将按照2022年国家新能源汽车购置补贴标准提供差额补贴。

零跑汽车

零跑汽车11月交付8047辆 年内交付逾10万辆

12月1日,零跑汽车公布11月交付数据。数据显示,11月,零跑汽车交付8047辆,1-11月累计交付102675辆。

同时,截至11月25日,零跑汽车共有548家门店,覆盖173个城市。

值得关注的是,继零跑汽车九月份出海以色列以来,全球化进程又进一步。以色列时间11月22日-23日,零跑汽车首批海外门店相继落地以色列特拉维夫、海法以及拉马特甘Ayalon购物中心。

据悉,成立七年来,零跑汽车笃定全域自研加垂直整合的技术路线,凭借强大的产品力站稳造车新势力第一阵营。此次以色列首批三家门店开业,将进一步完善零跑汽车海外销售及服务网络,助力零跑汽车海外交付节奏提升。未来,零跑汽车将持续拓展海外市场,进一步提速全球化战略布局,实现跨越式发展。

除了在新能源汽车领域持续发力,零跑汽车还于近日与蜂巢能源旗下藤青青签约开展循环回收业务合作,双方将围绕锂离子电池回收、梯次利用、资源再生及材料代加工等领域进行深度合作。

小鹏汽车1-11月交付近11万辆 历史累计交付量已近25万辆

小鹏汽车1-11月交付近11万辆 历史累计交付量已近25万辆

11月,小鹏汽车总交付5,811辆,环比增长14%。其中,小鹏G9交付1,546辆,环比增长148%;1-11月,小鹏汽车累计交付109,465辆,同比增长33%。自交付以来,小鹏汽车历史累计交付量现已接近25万辆。

小鹏汽车表示,随着各地复工复产的逐渐推进,进入12月,G9的产能爬坡将进一步加速,我们积累的在手订单也将得到更快交付。明年一季度起,公司还会陆续推出三款新品,将会带动公司产品竞争力进一步提升。

据小鹏汽车三季度财报,今年第三季度,公司营收68.2亿元,同比增长19.3%;第三季度的汽车销售收入为62.4亿元,比2021年同期增长14.3%,比2022年第二季度下降10.1%;毛利率环比提升,净亏损收窄12%。

小鹏汽车预计,第四季度,公司营收48亿元至51亿元,交付量2万至2.1万辆。

岚图汽车11月交付数据

岚图汽车11月交付新车1508辆 完成近50亿元A轮融资

11月,受诸多不利因素影响,岚图共交付新车1508辆,成交均价超38.2万元,自2021年8月以来,岚图汽车已累计交付24471辆。

11月,岚图汽车新增6家岚图空间,1家岚图旗舰店,9家全功能用户中心,覆盖全球15个城市。截至2022年11月,累计为用户充电超3952万度,减少碳排放超12300吨。

截至2022年11月30日,岚图已开设岚图空间131家,岚图旗舰店1家,岚图交付服务中心52家,销售服务网络覆盖全球87座城市。

值得关注的是,11月18日,岚图汽车宣布完成了近50亿元A轮融资,投后估值达300亿元。岚图汽车本轮融资投资方共10家,联合领投方为国企混改基金和中银资产,跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬三家国有资本,武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投三家地方国资,赣锋锂业、欣旺达两家产业及民营资本。 

本轮融资后,东风集团持股78.88%,A轮投资者持股12.37%,岚图员工持股平台持股8.75%。

据悉,本次岚图所获战略投资将用于岚图汽车核心技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等。

结语:乘联会日前分析称,11月疫情影响持续扩大,消费鼓励政策作用发挥受限,车市难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利,有望走出分化行情。乘联会预计,11月新能源零售销量60万辆,同比增长58.5%,环比增长8.2%,渗透率32.3%。

【责任编辑:林音】

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