据路透社报道，中国工业和信息化部周一表示，决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。 外国企业表示，中国取消其推荐的电池供应商名单的这一决定可能打开全球最大的电动汽车电池...

电池终端市场： 新能源补贴过渡期于本周结束，冲量行为本月仍在继续但总体势头已减弱许多，主机厂大都处于观望态势，行业降成本压力仍在，或有车型在补贴过渡期结束后面临进一步涨价可能。同时，行业需求已提前释放完毕，且由于近期新能源汽车安全事故频发，...

3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源汽车补贴做出调整，由新能源车购置补贴转为基础设施建设补贴。随着补贴退坡，新能源汽车产业发展增速开始放缓，未来，优质资源开始...

6月24日，工信部装备工业司发布消息称，为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神，经研究，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。 《...

新能源补贴过渡期将于下周结束，主机厂大都处于观望态势，行业降成本压力仍在，或有车型面临涨价可能。同时，行业需求已提前释放完毕，且由于近期新能源汽车安全事故频发，下游需求不佳。乘用车是目前新能源汽车的主要增长点，增速趋缓之后将直接影响三元电...

图/易咖汽车 “目前低速电动车行业处于混沌时期，困难和机会是并存的，这个时候努力，往往会更容易成功，相比形势明朗的时候，成功几率要高很多。”在易咖汽车西安展会暨KIKI商务会议现场，江苏易咖新能源汽车有限公司董事长徐桂军这样说道。 虽然处于混沌时...

上海证券交易所5月27日发布了科创板上市委2019年第1次审议会议公告，将于6月5日召开第1次审议会议，审议深圳微芯生物科技股份有限公司、安集微电子科技（上海）股份有限公司、苏州天准科技股份有限公司等3家企业发行上市申请。将审议的企业，已完成多轮审核...

尽管占据全球新能源汽车销量半壁江山，但恰逢新旧新能源补贴政策过渡期，再加上车市整体低迷，今年上半年，我国新能源汽车可以说是在踉跄中前行。 根据乘联会数据，5月我国新能源乘用车市场批发销量为9.7万辆，同比增长5.4%，环比增长5.8%。 增幅虽然不是很...

从国家发改委连续举办三场座谈会听...

新能源汽车安全隐患亟待解决。今日，工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》（下称《通知》），对发生起火燃烧事故的车辆，企业应及时开展事故调查；对隐瞒不报或不配合开展事故调查的行为将予以处罚；确实存在产品缺陷的，生产企业应当...