10月16日上午，理想汽车北京绿色智能制造基地在北京市顺义区正式开工，项目总投资超过60亿元，计划2023年年底投产，将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。...

崔东树乐观的坚信，汽车芯片供给最黑暗期已经过去，未来会持续改善。但要到完全解除芯片的短缺，估计还是要到明年春节销售高峰之后。毕竟中国市场的世界份额大，市场的秋冬季需求很强烈，因此短期期待完全缓解是比较难的。...

刘德音在访问提到，“在全球芯片短缺的情况下，被送到工厂的比运用于产品的芯片还多，这意味着供应链中肯定有人在囤积芯片。”...

快速充电让人看到解决充电时间问题的曙光，但是其发展也不是一蹴而就的，基础设施，电网，电池技术，车载配套电气设备等都要考虑进去，虽然实施起来并不容易，但对纯电动汽车行业来说也是必须要攻克的难题。...

近日，华友钴业与浦项韩国合资公司浦项华友循环再生韩国公司在韩国全罗南道光阳市栗村产业园正式开工建设。该合资公司项目总投资1200亿韩元，占地6万平方米，年处理电池料黑粉1.2万吨，项目计划于2022年下半年竣工。...

《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》要求，自2021年10月1日起，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。...

据调研机构SNE Research最新发布的数据，今年1-8月全球动力电池装机量达162GWh，同比增长2.4倍。其中，8月动力电池装机量为25.2GWh，同比增长2.2倍。...

飞行汽车的发展将带来一系列连锁反应，比如电动化技术，将推动电动航空领域的产品升级；而其他关键技术瓶颈的突破，将有效促进动力电池、燃料电池、新型轻量化材料和智能驾驶等产业链的技术创新，乃至引领新一轮科技革命或产业变革，所有人厂商都不想掉队。...

大众汽车、戴姆勒和宝马集团的首席执行官警告称，全球半导体短缺的影响，汽车产能缩减，这种情况将持续到明年。例如，最新消息显示，斯柯达捷克工厂将在9月底停产一周；西雅特西班牙工厂的停产时间将延长至2022年。...

我国新能源汽车已连续六年产销量全球第一，截至8月底，累计推广已超700万辆。近期，多家机构上调我国今年新能源汽车销量预期至300万辆。...