6月20日，融捷股份参股企业成都融捷锂业与比亚迪供应链签订了《碳酸锂供货合作协议》，合同标的为锂盐产品。...

创为科技已累计承接了一千多个储能预制舱，储能电站智慧消防系统已配套服务2.5Gwh以上的锂电池储能项目。...

继比亚迪、长征汽车全面停产燃油车之后，吉利控股集团旗下的汉马科技也宣布将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。...

进入2022年，这场持续近两年的缺芯问题依然困扰着汽车行业，停产减产、新车减配、推迟交付、价格上调等消息铺天盖地。...

蜂巢达州锂电产业园总投资规模约170亿元，该项目是蜂巢能源首个使用全绿电的“源网荷储”一体化锂电零碳产业园，建成后将与蜂巢能源成都及遂宁基地共同构成西南地区最大的新能源产业配套园区之一。...

整体来看，车企授权换电技术最终目标是为了整车销售，电池制造企业布局换电也是探索电池需求市场，以目前车企及电池厂的深度合作来看，两者共同发力换电，有望打破壁垒，推动市场推广。...

据电池网不完全统计，2022年1-5月电池新能源产业链已有26个百亿项目相继落地，投资总金额累计达4090.3亿元，已接近去年电池产业链所有投资扩产项目金额的1/3，扩产步伐空前。...

为抢抓新能源发展机遇，山东省东营市垦利经开区正在规划建设占地面积6400亩的锂电池产业园，以石大胜华等新能源新材料企业为主体，以培育百亿龙头、千亿园区为发展目标，力争通过3-5年时间，企业达到30家以上，产值规模超过1000亿元，龙头企业产值突破200亿元。...

首期投资120亿元的瑞庆时代项目是广东新能源汽车产业的重大链主项目，规划建设25GWh动力及储能电池生产线。项目开工之后，仅用14个月便实现工厂投产。...

如果说在2019年，主机厂自建电池工厂成下一个风口，那么仅从5月份车企动态来看，现在自产自研自建已是风起云涌。...