王子冬:换电模式是解决当下电动汽车发展的关键所在
第二届中国国际电动汽车安全技术创新大会现场 电池百人会-电池网12月2日讯(陈语 肖何 江苏无锡报道) “回望过去的20年,我国新能源汽车的发展取得了巨大成功,目前的产销量、保有量位居全球第一,同时掀...
第二届中国国际电动汽车安全技术创新大会现场 电池百人会-电池网12月2日讯(陈语 肖何 江苏无锡报道) “回望过去的20年,我国新能源汽车的发展取得了巨大成功,目前的产销量、保有量位居全球第一,同时掀...
9月22日,由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在济南举行。 “目前全球燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段,预计2020年前后将进入产业...
北京大学教授其鲁表示,我国已经跨入新的锂电池应用时代,就是储能时代。从明年开始,储能时代就要从中国开始走向世界。...
又是一起因电动车充电引发的火灾!昨日凌晨,郑州金城时代广场小区一居民楼下的电动车充电点着火,五六十辆电动车被烧得只剩骨架,大楼外墙被熏黑十几层,所幸没有人员伤亡。据了解,充电点十几天前就起过火,消防部...
12月15日,蜂巢能源在江苏常州基地举行第三届“电池日”。会上,中国工程院院士吴锋提到,除了新能源汽车动力电池,储能行业是锂离子电池又一个重要应用场景,预计2025年全球储能电池的出货量将超过500G...
在中国科学院院士、北京石墨烯研究院院长刘忠范看来,业界应对石墨烯产业保持耐心。刘忠范表示:“石墨烯作为一种新材料,从研发到大规模应用,是一个循序渐进的过程,不可能一蹴而就,需要遵循‘料材器用’和新兴产...
中关村新型电池技术创新联盟/电池百人会理事长于清教表示,当前,中国电池产能与技术已居全球领先地位,退坡将推动产业从规模扩张转向价值竞争。对企业而言,头部厂商凭借技术溢价、海外产能布局抗风险能力更强,可...
当被问及关于特斯拉的自动驾驶技术对于保险业务有什么影响时,巴菲特表示,自动驾驶可能会减少车祸发生,或者减少成本。现在很多人已经开始使用自动驾驶了,以后的数据会显现出它到底表现如何。...
中俄新能源材料技术研究院院长王庆生 业内最近被蔚来的150KWh“固态”电池的发布闹得沸沸扬扬,在解析这个技术问题之前我们先把现有市面电池体系技术做一下梳理,这样大家理解起来就不会模糊了。 电池的分类...
针对动力电池技术趋势,中国科学院院士欧阳明高提出了三个阶段性方向:电动车普及与安全电池、数字化转型与智能电池以及新材料变革与固态电池。...
【新闻回放】 据外媒报道,英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度高达471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。OXIS Energy公司长期为欧...
我国新能源汽车赛道长期向好趋势不改,在市场自我调节与政策科学调控下,产能过剩风险整体可控。预计2023年,我国新能源车产销量有望突破900万辆,甚至冲击千万辆目标。...
“动力电池产业整体暴利期已过,微利期已来,除了技术、制造、管理等优势,降本在很大程度上依靠产品规模优势来摊薄成本。”于清教说。而动力电池出货量和市占率在全球均有绝对领先优势的中国拥有更大的降价话语权。...
在目前的动力电池产业链中,竞合依然是中韩产业关系的主要面向,而且合作明显大于竞争。这跟中国目前在动力电池产业链上的绝对优势地位有很大关系。...
俄罗斯工程院外籍院士/哈尔滨工业大学教授王振波指出,与成熟的锂电、铅酸电池体系相比,钠电的能量密度比锂电稍差,但优于铅酸。由此看来,钠电有希望逐步取代铅酸电池,同时能够缓解市场对锂电的需求。...
中国能源研究会理事长史玉波表示,我国是世界上最大的能源生产国和消费国,电力系统、风电、光伏等多个产业规模全球第一,但我国能源产业品牌的建设还处于起步阶段,存在认识上不完全统一、重视程度不够、发展不平衡...
伊维经济研究院研究部总经理/中国电池研究院院长吴辉表示,除了价格的变动,隔膜行业的竞争格局也存在较大变数。虽然头部隔膜企业的地位相对稳固,但第二梯队隔膜企业博弈焦灼。...
据青岛蓝科途膜材料有限公司研究所所长姜玉珍介绍,针对电池高能量密度、高安全、快充等需求,蓝科途的解决方案是进行工艺革新,实现隔膜超薄、高强、高孔、低透。此外,蓝科途立项开发了高温下的力学指标比较优秀的...
四月光伏供应链从多晶硅片至组件价格走弱明显,最上游的多晶硅则由于下游硅片维持满产、新产能陆续到位及中国政府严查走私等因素,推升多晶硅短期供应更趋紧张,价格上涨剧烈。...
中国科学院青岛生物能源与过程研究所博士/研究员赵井文认为,常规液态钠离子电池安全性不足需引起重视。电池安全问题,尤其是热安全,是电池规模化应用必须考虑的问题,固态化是提升钠离子电池综合性能的最佳解决方...