垄断低端市场 小米公司成为诺基亚最佳学徒？
近日，小米开始做处理器的消息不胫而走，并最终坐实，北京松果电子（小米持股51%，联芯科技持股49%）浮出水面，然后联芯科技开发并拥有的SDR1860平台技术以1.03亿元的价格许可授权给北京松果电子有...
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退役动力电池化身“汽车充电宝”好不好？普天新能源这么说
动力电池 中国电池网资料图 我国电动汽车面临着这样的两个难题，第一就是社区充电难的问题，其次就是首批纯电汽车动力电池的回收再利用的问题。但是，一家致力于新能源汽车充电网络建设、运营和服务运营商普天新能...
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需求集中在限牌城市 消费者为何不青睐电动汽车？
麦肯锡中国9月底发布的《2017中国汽车消费者调查报告》（以下简称《麦肯锡报告》）显示，2016年，人们不买电动车最主要的原因是充电桩不足、定价高等。但到2017年，人们更担心电动车的质量、安全性，对...
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墨柯：关于今年新能源汽车发展的几点看法
下面是前一段时间和一些企业及投资机构交流时真锂研究关于今年新能源汽车发展的一些看法，现简单整理，与大家共享。看法不一定对，仅供参考，请批评指正。 1、车企和电池厂何时会正常生产？ 新政赶在去年底出台，...
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传统车企集体“反扑” 造车“新势力”们将如何应对？
2019年，当汽车市场承受整体下行压力的同时，也带来了机遇。多家汽车“新势力”企业实现批量交付，开始在汽车市场中占据一席之地。接下来，他们不仅将面对自主汽车品牌这样的老对手，更将直面众多强势合资企业等...
国家能源局：将出细则鼓励民资涉足能源
中国证券报记者从国家能源局获悉，为落实国务院关于鼓励民间投资发展工作的指示精神，国家能源局正在加紧制定能源领域鼓励民间投资发展实施细则。预计该实施细则最早将于6月底前引发。据了解，国家能源局近期已启动...
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电池技术又有新突破 电动汽车与燃油车成本有望并驾齐驱？
在全球汽车行业电动化发展浪潮中，动力电池无疑起着至关重要的作用，也是各方研发的重心，近期业内涌现了不少新成果与新研究方向。据外媒日前报道，特斯拉正在计划大规模生产更便宜的电池，将低至100美元/千瓦时...
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新能源汽车＂地方保护＂?人大代表：避免地方过度干预
全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英 中国网财经 杜丁 摄 全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英今年两会提交了两份建议，其中一份是“关于破除新能源汽车地方保护、营造更加公平的新能源汽车...
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互联网+金融+能源 三大风口汇聚将发生什么奇迹？
在“新能源+互联网+融资租赁”的创新模式中，绿能宝将光伏新能源投资引入C端领域。投资者最低投资16.7元，即可拥有一块多晶电池片;投资1000元，即可拥有自己的光伏发电板，并获得约8%—11.9%的年...
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补贴正逐步消减 2020年底光伏发电有望平价上网？
说起光伏产业，资本市场人士大多知晓这两件事。 一是上海超日债券违约事件。这家较早从事太阳能光伏生产的民营企业，2012年3月发行存续期限为5年的“11超日债”，因不能按期付息，成为我国债券市场首个公司...
能源研究会:当前是煤价并轨的最好时机
在日前举行的《中国能源发展报告(2012)》发布会上，中国能源研究会副秘书长俞燕山在接受本网记者采访时表示，上半年国内煤炭价格一路下滑，煤价的下跌为电煤的双价并轨提供了历史时机，目前是合同煤价格和市场...
宇通客车5倍溢价收购关联公司涉嫌利益输送
宇通客车拟以42.6亿元的价格收购大股东宇通集团旗下公司精益达，这一溢价率达到465.7%的交易引来市场广泛质疑。 据投资者报报道，5月22日，停牌一个多月的宇通客车发布了一份关联交易预案，公司拟采取...
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美国打压华为中兴 或导致苹果在华业务成“牺牲品”
在中美贸易战的大背景下，连日来，美国政府开始对中国的电信设备商或科技公司，采取各种限制措施，其中最优秀的两家中国公司华为和中兴受到重大影响。据外媒最新消息，业内预测中国相关部门也有可能针对美国的限制举...
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补贴新政落地 2017年我国新能源汽车产业将提速发展
中国电池网资料图 2016年从指缝间不经意地溜走了，2017年新能源汽车产业会如何发展？在回顾过去一年走过的路后，人们更关心未来的道路如何前行。 我国新能源汽车产销量已经越过占汽车总产销量1%的拐点，...
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台风来了？2014年全球电动汽车产量或将飙升
【导读】价格因素是销量无法符合预期的主要原因，所以如果各国当真希望推广电动车，激励措施至关重要。2 据商业信息分析机构IHS Automotive的数据显示，由于欧洲排放标准日趋严格，今年全球电动车产...
中海油净利润逼近中石化 中石油、中石化拓展
中海油净利润逼近中石化 中石油、中石化拓展新来源---受炼油板块亏损严重影响，中石油和中石化纷纷拓展新利润增长点，如成品油销售环节和下游精细化工。年报显示，中石油和中石化受国际油价高企、国内成品油价格...
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千亿新能源汽车补贴反思录：国产客车出口量为何不增反降？
此前，我们曾对比亚迪骤增的应收账款背后的真相进行了剥丝抽茧式的探索，尽管我们最终以“谜中谜”结尾，并没有得出一个非常明确的结论，但却在新能源客车领域发现了一些不容忽视的普遍问题。 在研究的过程中，我们...
蔡国雄：促进电动汽车使用环境成熟 政府应是领头羊
4日，中国国家电网中国电力科学研究院副总工程师蔡国雄在接受中国经济网和讯网联合访谈时表示，我国的电动汽车发展仍处于初级阶段，推广电动汽车，不仅是出于环保节能的考虑，同时也是降低国内石油进口依赖度以及国...
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2018上半年新能源政策一览 有起有伏风向何方？
根据乘联会数据，1-6月我国新能源乘用车累计销售了41.2万辆，同比暴增111.6%。车企不断进入市场，产能也在持续增加。不可否定的是新能源汽车市场依然是随政策起舞，政策的动向对于新能源汽车市场发展趋...
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借风新基建 充电桩重回“跑马圈地时代”？
对于国内充电桩行业来说，2020年3月21日是个值得纪念的日子。 这一天，国家发改委基础司副司长郑剑表示，要加快推动包括5G、人工智能、工业互联网、物联网在内的新型基础设施高质量发展。未来将统筹推进更...