消除“补贴依赖” 氢燃料电池车未来如何走?
近日,财政部在回复上汽集团陈虹的提案中提到, 氢燃料电池车补贴应按照既定政策退出,意味着氢燃料电池汽车所能享受的补贴优惠或将只持续到2020年。 回复同时也指出:考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱...
近日,财政部在回复上汽集团陈虹的提案中提到, 氢燃料电池车补贴应按照既定政策退出,意味着氢燃料电池汽车所能享受的补贴优惠或将只持续到2020年。 回复同时也指出:考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱...
今年我国光伏发电建设管理工作将迎重大机制创新。 2月18日下午,国家能源局新能源司召集相关企业举行座谈会,就2019年光伏发电建设管理相关工作征求企业意见。 “财政部定补贴规模、发改委定补贴上限、能源...
宁德时代 电池网资料图片 宁德时代已坐拥中国动力电池市场近“半壁江山”。然而,在一些业内人士的眼中,其市场占有率畸高。尤其是随着国家新能源汽车补贴退坡,或将对宁德时代的业绩产生重大不利影响。那么,它做...
来自美国有关方面的最新消息,总部位于中国上海的蔚来汽车已于本周二向美国证券交易委员会(SEC)更新了招股书,提交了一份招股说明书的附加文件,并确定了本次在美国上市的部分细节。 更新招股书是企业在IPO...
当升科技(300073)今日公告称,近日收到参股公司湖南星城石墨科技股份有限公司的通知,星城石墨股票挂牌公开转让申请已经获得全国中小企业股份转让系统同意,并将于今日起公开挂牌转让。 当升科技目前持有星...
众筹作为一种基于互联网的新生事物,为激发大众的创造性和能动性创造了机会和条件。但是,国内的众筹平台一方面存在利益驱使,一方面又要自我约束,显然不切合长期发展的需求。...
对于新能源汽车发展的路线目前大家已普遍认同要先走混合动力、再走纯电动、最后过渡到燃料电池。近日,在第十二届中国国际石油石化技术装备展览会上,工信部规划司发展规划处处长姚珺在接受媒体采访时表示,工信部负...
【导读】燃料电池概念周三早盘再度大涨,午盘收盘,江苏阳光涨停,同济科技、华昌化工涨幅都在7%上下,天原集团、南都电源等也均涨逾3%。 燃料 电池 概念周三早盘再度大涨,午盘收盘,江苏阳光涨停,同济科技...
外媒称,德国汽车业在电动汽车领域似乎越来越跟不上潮流。德国汽车管理中心这一行业研究所的专家斯特凡布拉策尔在调研报告中指出:德国目前在电动汽车领域既非主要市场,亦非主要产地。 市场不够大 据德国N-TV...
近日 2017年1-11月份动力电池装机量统计结果出炉,在总量24.56GWh中,前十 企业占比达75.5%,分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技、天津力神、江苏智航、福斯特和星恒...
从格局上看,国内供应商格局已经呈现一超多强的局面,而高端产能不足及OEM亟需掌握电池话语权,使得电池格局仍将变动,二梯队及新进企业仍有一定时间窗口期。 新能源汽车未来10年将持续高速发展,动力电池作为...
自去年铅蓄电池行业整顿爆发以来,铅蓄电池市场份额急剧缩水,之前由于价格高昂而一直不受市场所青睐的锂电池则迅速上位,另外由市场调研显示,近些年来锂电池价格正在逐步下降,其与铅酸电池的价格差异日益缩水,促...
宁德时代果然撑起了一个“时代”。 没错的话,以蔚来、威马等牵头的造车新势力,已经开始担忧宁德时代的电池能否按期、按量供应,这将决定新势力们能否顺利交付。或许,同样处于焦灼中的还有不少传统车企,例如北汽...
汽车企业目前已成为国家财政补助的主要“领取者”。上市公司借此来粉饰业绩报表、提升融资能力。对未上市的公司而言,政府补贴同样是其保持虚假繁荣的重要手段。 大多数情况,能够得到来自外部的优惠和支持,对汽车...
特斯拉的Q2业绩并不出乎意外,但打了华尔街不少分析师的脸。 根据Refinitiv的数据显示,华尔街对特斯拉二季度利润的平均预期为调整后每股亏损11美分,公司净亏损2.4亿美元,极少人相信特斯拉会盈利...
承包了十几年公交车运营的王强(化名)没有想到,自己正陷入一个要不要运营新能源公交车的两难选择中。 “以前运营一台燃油公交车,每年纯利润能有8万、9万元,现在更换成新能源公交车,如果拿不到运营补贴就很可...
“‘车桩两旺’,今年上半年北京市新能源汽车的发展局面用一个词来形容。”近日,北京市科委双新处处长许心超在2015年上半年全国汽车信息发布会上表示。 这里所指的“桩”是充电桩。作为新能源汽车的基础设施,...
纯电动教练车 资料图片 版权属原作者 电动汽车的旋风刮进了拥有1.6万家的驾校市...
6月12日,吉利汽车(00175.HK)宣布,旗下的上海华普国润与LG化学将成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。外界认为,这是吉利吸取前辈们教训的结果。 此前,受电池供应不足影响,奥迪下调首...
从去年下半年开始,中国车市连续12个月的下行,让整车汽车产业链各个环节都倍感压力。作为直面市场和消费者的车企,在这轮末位淘汰赛中更是叫苦不迭。 从销量上来看,在乘联会统计的近100家车企中,今年上半年...