通用汽车任命自动驾驶技术负责人 加速研发
据《美国汽车新闻》报道，通用汽车公司任命了新的自动驾驶技术负责人，加速自动驾驶电动汽车的研发。 通用汽车在一份声明中表示，通用全球产品项目副总裁道格帕克斯（Doug Parks）现被任命为其自动驾驶技...
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民富沃能总经理赵乐：做电池乐在其中
沃特玛新能源汽车产业创新联盟以深圳市沃特玛电池有限公司为核心主体，以深圳市民富沃能新能源汽车有限公司为市场运营平台，为城市交通电动化提供一套完整、系统的解决方案。 那么，创新联盟是在什么样的背景下成立...
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丁华杰：乘用车新能源补贴退坡 释放什么信号？
4月29日，国家政府网公布了财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发的“关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知”，这个政策公示了2016年新能源汽车补贴细则以及未来2017...
白建华：全球能源互联网正向我们走来
今年7月，在电气与电子工程师学会（IEEE）电力与能源协会2014年会上，国家电网公司董事长刘振亚发表了署名文章《构建全球能源互联网，服务人类社会可持续发展》，提出只有树立全球能源观，构建全球能源互联...
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奇瑞汽车董事长尹同跃：做到不着急
1月22日，奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃作为中国汽车业唯一代表，随着国家主席习近平对中东的国事访问走进伊朗。以此为契机，奇瑞扩建伊朗汽车工业园项目正式签约。 作为中国首家进入伊朗的乘用车自...
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特斯拉马斯克清华放言：10年内上火星创造新城市
10月22日消息，在23日亲自发布7.0系统前，特斯拉创始人兼CEO马斯克今日做客清华大学并对话清华大学经济管理学院院长钱颖一。 马斯克透露，Model 3车型未来会在中国投产，目前规划是比Model...
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肖华东：电动智能出行时代 不能照搬燃油车发展模式
ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月21日讯（梁小婧 山东青岛 图文直播） “新能源汽车方面明年我们已经有订单了，是4万台，所以我们明年至少有5万台的销售...
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国轩高科董事长李缜：承接政府期望 解决绿色出行问题
近日，由国轩高科和北汽新能源共同主办的2016中美新能源经济论坛在美国旧金山举行，20多位中美新能源领域重量级人物莅临现...
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曾毓群委员：强化新能源汽车发展顶层设计
宁德时代电池网资料图 作为全球最大的动力电池生产商，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群委员最关心的依然是新能源汽车产业的发展。 如何占领电动汽车制高点？“技术上已经没有太大障碍。以电池为例，已...
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生态互联竞争 车企争抢互联网造车话语权
随着第二届亚洲消费电子展（CESAsia）落下帷幕，CESAsia不仅为消费者提供了一个感知汽车未来趋势的窗口，从某种程度上看，CES也已成为传统车企与互联网企业之间的战...
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时风集团董事长刘义发：小型电动车应成为国民车
2015全国两会召开，全国人大代表、山东时风集团董事长刘义发在议案中提出，将小型电动车作为“国民车”鼓励发展，并明确标准予以管理。 刘义发 表示，小型电动车具备经济环保、舒适便利等优势，满足广大用户出...
波士顿电池徐江波：创新技术必将促进新能源客车发展
2014年1月9日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2013全球新能源汽车大会(GNEV2013)在海南海口隆重开幕，当天下午客车论坛召开，主题为新能源客车的中国经验和中国教训。波士顿电池FA...
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长安汽车吴礼军：实现自动驾驶必须有政府支持
在自动驾驶领域抢占先机已经成为国内外汽车企业以及互联网公司的共识，各家纷纷投入巨大的资金和人力参与到这场引发产业革命的技术创新竞赛之中。面对这场竞争，有人看好传统车企，有人看好互联网公司。在日前的一个...
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朱晓彤：特斯拉是一家非常简单的公司
上周，到任特斯拉中国总裁职位7个月的朱晓彤，第二次和媒体在公开场合见面。自今年2月4日朱晓彤和媒体见面后，这次的见面被媒体称作朱晓彤的“年中报”。从临危受命到带领特斯拉中国不断迈向本土化，朱晓彤其实有...
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董扬：政府强干预符合电动和智能汽车发展
图片来源：凤凰汽车配图 中国汽车市场到底还有多大的空间？还能以多大速度发展？5月15日，中国汽车工业协会常务副会长董扬在2017中国汽车论坛开场演讲中表示，“中国汽车市场，还有巨大的空间，我认为还有一...
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王秉刚：微型车会成为纯电动汽车的主要车型
九月份，在政策的导引下，中国新能源汽车销量单月达到9000多辆，增长超过七倍。众多传统汽车制造商杀入市...
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中企是全球动力电池市场主角 青岛国轩电池年产能达3GWh
纵观全球动力电池产业格局，中日韩三国鼎立局面中短期内难打破。回到中国市场，受益政策与市场驱动，我国电池产业链条日益完备。此外，受日韩动力电池巨头在华加速布局、整车企业自建动力电池工厂、产能过剩与成本压...
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领湃科技于洪涛：深耕电池行业逾15年 持续蜕变书写传奇
于洪涛，毕业于美国名校，享受国务院特殊津贴专家，具有30年以上汽车行业工作经验，是我国最早进入新能源行业的专业人士之一。...
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曾毓群：电池储能需核电级安全保障 加快电池护照及配套政策研究
曾毓群建议：以“双碳”目标为导向，发挥中国产业链完善、应用数据丰富的优势，针对碳足迹、ESG、回收溯源、梯次利用等实际管理需求，研究设计我国电池护照，并将其作为我国电池行业全生命周期管理的数字化管理工...