鲶鱼效应添活力 充电桩成新能源汽车背后的蓝海
2015年，一个个蓝白相间的“小家伙”，用了不到半年的时间，就进入到江苏省常州市商...
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南孚电池成主要盈利来源 亚锦科技拟15亿元增持
5月15日亚锦科技（830806）公告称，拟以15亿元募集资金购买CDHGIANTHEALTH（HK）LIMITED（简称“香港大健康”）持有的福建南平南孚电池有限公司（以下简称“南孚电池”）14.0...
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电动车充电站纷至沓来 新能源车推行成功还需时日
虽然相对于全北京近600万辆的汽车保有量，北京2014年8050辆的新能源汽车销量看上去有些微不足道。不过，对于北京市民而言，从没有像现在一样感觉电动汽车距离自己是如此之近。 数据统计，在2014年国...
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逃不开的周期力量：疯狂后的锂钴终将沉寂
在新能源电池产业链中，锂钴处于原材料上游端，钴主要应用于钴酸锂和镍钴锰三元动力电池，而锂可应用于磷酸铁锂、钴酸锂、三元等多种电池上。由于国家大力提倡发展新能源汽车，从15年开始，国内掀起了一波新能源汽...
汉能太阳能称汉能集团尚欠10.68亿元款项
汉能太阳能公布，汉能集团已于这个月根据建议还款时间表，向公司清偿近5.2亿元的款项，而尚未清还的逾期款项余下约10.68亿元。 关联公司之间互相拖欠工程或贸易款，并不算什么新鲜事。但如果拖欠的数额较大...
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中国有色工业协会娄永刚：2015年铅消费增幅或降至2.1%
25日，国际锌协会在内蒙古赤峰举办的第二届锌冶炼及环保大会正式召开，中国有色工业协会铅锌分会副秘书长娄永刚预测，2015年中国铅消费增幅将进一步放缓至增长2.1%，消费量达到495万吨。 他表示，从2...
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预订加价 卖周边 要求供应商返款：特斯拉或现最大亏损季
8月1日，特斯拉即将公布公司第二季度财报并召开电话会，不论是看多的投资者还是看空的不同意见者，都将在这次重要的季度财报中得到一些重要问题的答案。对此，有分析人士预计，特斯拉很有可能将交出史上最大亏损季...
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山东光伏发电装机容量2015年将达180万千瓦
山东省政府于近日下发了《山东省人民政府关于贯彻落实国发〔2013〕24号文件促进光伏产业健康发展的意见》。《意见》提出，力争到2015年年底，山东省光伏电池片、组件产量达到300万千瓦以上，光伏发电装...
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创意自行车可以为电动车借鉴
自行车是接近完美的车辆，但是这没有阻止人们继续探索，将其设计为速度更快、更舒适或更适合于上下班需要的自行车。下面就是10款富于创新精神的自行车。 瓦尔纳风暴（Varna Tempest） 上世纪70年...
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车企陆续启动回购计划 新能源二手车流通破冰
业内观点认为，按照二手车的时间规律，在五六年以后，新能源汽车市场保有量达到一定规模，新能源二手车有望迎来真正的市场化，市场前景值得期待。...
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中国航天成立首个军民融合氢能工程技术研发中心
6日，我国首个军民融合氢能工程技术研发中心在中国航天科技集团组建成立，中心以推动航天氢能技术军民融合发展，推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标，为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入动力。 氢...
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2021年《财富》世界500强放榜了！中国电池新能源企业哪家强？
8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜正式发布，其中，电池网梳理发现，在电池新能源行业有27家企业上榜，其中，22家排名上升，其中，江西铜业、象屿集团排名上升超100位，小米集团、中国能建、青...
“零排放”抗击雾霾 新能源车成都拟不限号
【导读】目前，成都有新能源公交车300 台。2012年底，四川私家电动轿车保有量在500到1000台左右，成都大概两三百台，私人购买数量不多。 零排放之盼 神车 特斯拉 离成都多远？ 关于特斯拉，每天...
从特斯拉在华打造超级充电站看纯电动发展
【导读】仅凭特斯拉汽车一己之力，可能尚未实现盈利就已经倒在了前进的道路上。当下坊间纷传的特斯拉汽车可能被别人并购的消息应该不是完全的空穴来风吧。 日前有媒体报道，世界纯电动汽车制造商美国 特斯拉 汽车...
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纯电动车企准入规定公布 低速转正希望落空
业界期待已久的新能源整车企业准入管理办法终于有了实质性进展。11月26日，国家发展改革委官方网站刊文，就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》(简称《规定》)公开征...
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稳定持久的新型电池技术什么时候才会到来？
近年来，随着科学技术的发展，智能手机的配置得到了很大的提升，消费者的使用体验也随之得到了优化，然而，高端配置能带来强悍的性能，同时也需要一块续航超强的电池来维持正常的工作。但是，目前的电池技术水平显然...
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一条轨迹 两难抉择 三方考问 四轮驱动：论新能源的后半生
风风光光的新能源还在“上半...
三国“电池大战”韩夺魁 中国是最大黑马
【导读】日本二次电池市场调查机构B3日前发布的数据显示，去年韩国企业锂电池的生产量为18.47亿只，市场占有率达到42.1%，连续3年在韩中日三国电池大战中夺魁，其中三星SDI和LG化学位居前两位，但...
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锂电池产业链分化 有公司大赚有公司预亏
随着2017年新能源汽车的销量突破70万辆，上游锂电池行业的增势贯穿全年。上证报资讯统计显示，目前披露2017年度业绩预告的锂电池企业已有31家，报喜公司达到24家，占总数比例近八成，其中盈利增长上限...
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自动驾驶陷入冰火两重天 ADAS迎快速普及期
近日家电巨头戴森宣布取消百亿造车计划一事在汽车圈传得沸沸扬扬。由于一直没有找到可行的商业化方案，而造电动汽车恰恰又是一门投入高、回报周期长的事业，在出售未果后，戴森毅然决定放弃该项目，另寻他途来彰显商...