政策阻私人电动车发展 2015目标或成浮云
北京私人购买电动车必须摇号成为上周议论最多的话题。业界一片哗然，与去年出台的北京购买电动车无需摇号背道而驰。尽管无法知晓事实原委，至少又拉慢了私人电动车市场的发展。 诚然，就算在北京这样的大城市，也还...
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供需均有发展空间 新能源汽车后市场时代已来临
技术升级、市场主导、政策优势成为当前阶段新能源汽车行业具有持续性的发展命题。4月23日，2016中国（北京）节能环保与新能源汽车峰会在北京理工大学隆重举行，与会行业专家、学界代表以及来自国内汽车企业的...
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新能源汽车领域是否还有必要走合资路？ 业内争论不休
图/中国汽车报网 6月1日，江淮汽车和大众汽车集团在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的见证下正式签署了合作协议。这一协议标志着我国新能源汽车领域第一家整车合资生产企业的诞生。 不过，业界同时注意到...
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移动补电车打开广州市场 坚瑞沃能市场开拓提速
3月15日，坚瑞沃能孙公司民富沃能与广州新穗投资管理有限公司（以下简称“新穗投资”）签署合作框架协议，新穗投资将在年内向民富沃能租赁不低于500台移动补电车，共同推动新能源汽车充维网络进入全新阶段。 ...
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铁锂时代拟复兴 高镍三元局中人：不甘就此谢幕
作为动力电池的路线之争，“磷酸铁锂与高镍三元谁更好？”一直是市场争论的焦点，随着高镍三元以其容量更高、能量密度更大的优势逐步走上神坛，磷酸铁锂的市场占比也由原先的半壁江山逐渐萎缩之两三成左右，正当高镍...
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铜博士的供需“罗生门” 西铜东移库存到底去哪儿了
对于这一场铜博士的基本面“罗生门”，一个是实体巨头，一个是投行巨擘，到底谁手中所握才是真正通往铜价供需逻辑之门的金钥匙？...
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电动自行车核心技术获突破 “草根行业”走向自主创新
图/雅迪电动车 电动自行车在中国诞生将近20年，已成为保有量仅次于自行车的大众交通工具，但一直以来无法摆脱“草根行业”的形象。而如今，在“中国制造”向“中国创造”转型的大环境下，行业门槛低、同质化严重...
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撕开“新衣” 新能源汽车该何去何从？
如何做好纯电动汽车的推广与应用 随着现代社会的发展，人民生活水平的提高，汽车数量的增加，人口膨胀、环境污染、温室效应、不可再生资源枯竭日益加重。在当前世界经济危机的大背景下，节约能源、减少污染已是社会...
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豪车抢滩中国新能源车市场 奥迪首推混动车型
奥迪开始在中国市场上推出节能环保车型，这一细分市场得益于中国政府对新能源汽车的扶持和消费者理念的转变，成为当下增长最快的细分市...
理性发展才健康 2014年车企押码新能源汽车？
【导读】与微型电动车小、而谨慎的动作形成鲜明反差的是，特斯拉的高调、雄心。 最近车市，有关新能源的热点话题、热点事件一出接一出，纷纷开闸，炸开锅。 先是有消息说，国家酝酿推行微型电动车，小范围示范试点...
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2020年新能源车电机需求或达千亿元 并购重组加剧
7月29日，万向钱潮发布午间公告称，拟出资1.1亿元参股天津松正10%股权，据此推算相比其净资产增值率为279%。天津松正为国内领先的混合动力客车驱动电机系统企业，市场占有率为25%，排名第二。此前大...
凯迪拉克ELR电动车存在失控隐患 中国不涉及
【导读】凯迪拉克官方宣布因车辆ESP（电子稳定控制系统）软件存故障，将在美国本土召回部分ELR电动车。据统计将有656辆车受到影响。 ELR是凯迪拉克推出的一款 新能源车 型，新车基于Converj概...
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政策支持+需求驱动：新能源汽车板块投资机会显现
近期，国内最大的动力电池生产商宁德时代更新了其招股说明书，随着这份去年11月提交的招股说明书一同更新的，还有宁德时代去年的财务报表。2017年宁德时代净利润达39.72亿元，营收199.96亿，资产总...
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从“电池门”反观雷军提及的“友商很优秀，这个世界也需要小米”
“友商很优秀，这个世界也需要小米” 小米9发布会上，雷军的这句“友商很优秀，这个世界也需要小米”还是很让人感慨的。或许谈不上彻底改变了智能手机市场格局，但历经3000多个日日夜夜，小米凭借自身的专注力...
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电动自行车新国标将出 时速限制放宽6公里
电动自行车作为新型交通工具，因其具有轻便灵巧、价格低、能耗少、速度快、污染小等特点，越来越受到普通居民的欢迎。但在现实生活中，由于追求速度，不少电动自行车都经过了私自改装，由此带来了许多交通隐患。根据...
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从嬗变到善变 2019新能源汽车为何风景独好？
12月20日，国家语言资源监测与研究中心、商务印书馆等发起的“汉语盘点2018”揭晓，“奋”、“改革开放四十年”、“退”、“贸易摩擦”分别当选年度国内字、国内词、国际字、国际词。 受此启发，笔者向好友...
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产业前景渐明 三主线布局燃料电池
近期燃料电池产业规划频出，政策面扶持力度显著加强，行业商业化推广迎来提速，有望打开未来3年10倍的增长空间。中信证券建议，优选产业化进度较快、增长确定性较强的核心环节龙头公司，重点关注三大方向：一是电...
奥地利微电子为电池管理系统推出节约成本 无电阻的方案
【导读】奥地利微电子公司的新技术方案使用AS8510数据采集前端，通过免除通常使用在电流感测应用上的精密分流电阻器，帮助电池管理系统（BMS）设计师降低材料成本。低温漂的精密电阻通常即使批量采购每个也...
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“石墨烯时代”离我们还有多远？ 巨头竞争已在实验室打响
2004年，英国曼彻斯特大学教授安德烈·海姆（Andre Geim）和康斯坦...
理应乐观 新能源车从＂冰冻＂到“春寒”
广州本周进行了首次汽车摇号上牌，其中有1090个节能与新能源车指标，中签率达100%，但只配置了186个指标，还剩904个指标无人问津，并且16个新能源车指标中签单位全是汽车厂家或销售公司。 看来即使...