自从阿里巴巴集团董事会主席马云与中国最大汽车企业上汽集团合作涉足车联网之后,关于车联网的主场究竟是汽车企业还是IT巨头的争辩就从未停止过。在2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,这一争论也是尤为激烈,来自不同领域的专家观点即鲜明又坚决。 中国机...

中共中央总书记、国家主席习近平在上汽集团视察时，曾指出新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路。对习总书记这句话的理解，业内人士亦有不同。此外，在本届泰达汽车论坛上，“优先发展纯电动技术还是常规混合动力技术”这个老话题依然争议不休。 “中国汽车产...

北汽新能源营销公司总经理张勇日前表示，北汽正在搭建一个充电桩共享平台。具体就是利用A PP的形式，把每个城市所有充电桩的地点、服务信息以及即时的使用状况都通过平台透明化，车主凭一张电卡，就可以搜索到最近的充电桩。同时，北汽拟推出“免费体验”活...

近日有消息称，部分汽车厂商正寻求将油电混合动力汽车纳入北京新能源车摇号范围，鉴于混动汽车的特点，以及北京新能源车摇号现状，油电混动车型是否应该纳入新能源车摇号范围呢？ 将油电混动汽车纳入北京新能源车摇号的传言并非空穴来风，早在今年4月份，《...

“妖镍”、“仙铝”、“铅途无量”、“锌锌向荣”……有色小金属击鼓传花式的上涨行情共同铺就了今年期股两市的星光大道。 最先爆发的伦镍，仅3个多月就猛涨50%以上；紧随其后的伦铝，接二连三重启涨势直至创出18个月新高；涨势持续最久的伦锌，价格更是突破...

过去的十年，中国的房地产带热了中国经济，GDP曾连续以两位数增长，而今，随着房地产热度的逐渐冷却，中国经济也面临寻找新的经济引擎，而电动汽车或将担此重任，成为未来十年的经济热点。 笔者曾以《未来十年两大投资主题》为题对军工行业和电动汽车行业表...

据国外媒体Autoevolution报道，大众公司近日表示不看好燃料电池的未来发展，认为燃料电池汽车只会在日本流行。 大众公司内部认为燃料电池汽车在未来的发展将不会顺利，至少在发展的初期将遇到很大的困难。日本政府为了支持燃料电池汽车的发展而对其进行了大...

一场电动方程式赛车锦标赛（Formula E）的背后，是技术精湛的车队和庞大赞助商的支持，从中也可以发现电动车未来的主导者，以及它们的主要业务点。 国际汽联电动方程式锦标赛首席执行官亚历真德罗·亚格(Alejandro Agag)表示：电动方程式锦标赛在为世界带来...

今年以来，我国光伏行业全面复苏，企业效益显著改善。工信部数据显示，今年上半年，硅片、电池、组件等主要光伏产品出口额达到82.3亿美元（约合510.38亿元人民币），同比增长15.9%。 作为中国专业的太阳能硅棒、硅锭及硅片制造商，卡姆丹克（00712.HK）去年...

“核心零部件环节的欠缺是中国新能源汽车发展的最大短板。”奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文在《财经国家周刊》和瞭望智库举办的“中国新能源车政策与市...