随着我国进入新能源汽车爆发式增长阶段，作为新能源汽车最核心的锂离子动力电池，也迎来巨大的发展空间。于是，原有的动力电池厂商纷纷扩大产能，看好该领域的非动力电池厂商则通过收购、增资等方式涉足动力电池生产。以下电动汽车资源网盘点2014年后国内外...

近日，庞大集团携手北汽新能源推出“会员互助租车服务”。“庞大互助租车”是针对会员推出的服务，用户需要申请加入庞大EV HOME(庞大互助租车俱乐部)，成为会员并缴纳1000元/年的会员费用。随后，根据会员们日常出行的起点、终点、时间等，EV HOME再进行归纳...

“此前两年的市场判断，现在看起来未必正确。”一位经销商集团负责人向《每日经济新闻》记者表示，自主品牌并没有因为渠道下沉而销声匿迹，反而在市场份额下降的大环境下，在细分市场呈现破局之势。 其中，吉利新帝豪是最明显的代表。“新帝豪的成功，是产品...

在新能源汽车行业，自主零部件的缺失正成为新能源汽车发展的潜在危险之一。而因为成本、技术等原因，新能源汽车转向国外配套已经成为趋势。 以eQ(奇瑞QQ3电动版)为代表的奇瑞小型新能源汽车销售出奇的好，甚至已经率先在奇瑞汽车几大板块中实现盈利，但奇瑞...

日前，国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会首届论坛中表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展空间很大。按照规划到2020年，集中式的充换电站从现在的593座增长到1.2万座，分散式充电桩到2020年达到450万个，增长大概100倍...

如果说2014年是新能源车的元年，那么2015年或将成为新能源车普及年。 新能源车补贴目录的取消、摇号机制的变化、充电桩等公共设施的铺开……均将助新能源车打开市场，深入普通消费群体中。有业内人士表示，新能源车市场还是不太成熟，2015年不会迎来私人市场...

曾在国内外引发无数人追捧的美国电动车制造商— 特斯拉光环渐渐散去。继去年10月份被戴姆勒和丰田汽车抛售股份后，特斯拉CEO埃...

来自山东省汽车行业协会的数据显示，去年山东低速电动车产量已达18.74万辆，在多方压力下依然同比增长50.46%。地方政府对低速电动车产业前景也满怀信心，如聊城市委书记林峰海就直言政府要为产业发展“松土”、“浇水”，中通汽车工业集团有限责任公司（简称...

尽管去年我国新能源车的跨越式增长引人关注，但其中，有相当一部分被用作公交车、公务车、物流车、环卫车等非私家车，新能源车在私家车中的渗透率仍比较低。 据记者了解，为了进一步提高私人用户对新能源车的接受度，近来“分时租赁”的概念正越来越多被提及...

新年伊始，新能源汽车充电设施建设已是一派火热景象:北京规模最大的电动汽车公共充电桩群在华贸中心投入运营，总投资上千万元；大型汽车经销商庞大集团开始在4S店之外布设充电桩；北汽新能源作为汽车厂商抛出了在北上广深四大中心城市自建1万个充电桩的计划...