10月10日，北京长城华冠汽车科技股份有限公司（下称“长城华冠”）年产5万辆新能源乘用车项目获得国家发改委批准。继北京新能源汽车股份有限公司和杭州长江乘用车有限公司之后，长城华冠成为第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。

第一财经记者10月10日从长城华冠获得上述消息。

该项目的实施主体是长城华冠全资子公司前途汽车（苏州）有限公司（下称“前途汽车”）。该公司于2015年2月成立，专注于研发，生产，销售和运营“前途”品牌系列纯电动车。

长城华冠董事长陆群表示：“今天是长城华冠的新起点，也是前途汽车加入马拉松比赛的开始。我们会继续全情投入，坚守专注、执着的信念，为更多用户打造富有驾趣的纯电动车。”

目前，前途汽车已经开始试制新一轮的工程验证样车。本期试制车辆将分别针对稳定性、安全性等指标进行工程验证，为产品安全性提供保障。预计在正式投产前，前途汽车将生产制造不低于100辆的各种用途的样车，以完成包括工程验证、工装验证、工艺验证、生产验证等在内的近百万公里各类验证。

根据规划，前途汽车投产的首款车型为高性能双座跑车K50，其准量产车型已于2016年北京车展亮相，计划2017年底与消费者见面。该款车型搭载了整车控制管理系统（VCU）、可再充电能量储存系统（RESS）和应用复合材料的整车轻量化三大核心技术，采用了全铝合金车身框架以及碳纤维车身覆盖件。车辆配备双电机四驱系统，最大功率300 千瓦，最大扭矩600 牛·米，0-100公里加速仅4.6秒，续航里程可达300 公里。根据规划，未来前途汽车还将推出系列轻量化并富有驾驶乐趣的纯电动车型。

前途汽车生产基地已于2016年2月在苏州高新区奠基，一期投资逾20亿元人民币，占地面积23万平方米，先期计划产能5万辆。该基地按工业4.0标准建设，工厂围绕“车身轻量化”，打造包括“碳纤维快速模压车间”及“全铝车身焊接车间”在内的全新生产系统。

长城华冠成立于2003年8月，其业务范围已由整车全流程设计服务，拓展到纯电动汽车关键零部件的研发、制造、销售，纯电动汽车整车设计、制造、销售方向以及汽车改装服务等。该企业从2010年起攻坚新能源车核心技术，目前已具备完备纯电动汽车核心技术解决方案。

长城华冠于2015年9月正式登陆国内新三板，成为新三板电动汽车第一股。2016年，长城华冠收购青岛宙庆工业设计有限公司60%股份，加速整合汽车设计界资源。