一直以来，“电动汽车”这个概念在人们眼中，已经从神秘、新奇的印象中逐步成为中老年人甚至是年轻人的代步工具。充电配套设施不健全和稳定性不够成熟等原因，可能是电动汽车发展缓慢的一个原因。但在新能源电动车技术的不断改进和国家环保政策的推动下，新能源电动汽车正逐步的被社会大众接受。

电动汽车如要长期发展首要解决“加油”问题

此前，对于电动车出行，人们最关心的问题就在于其续航里程是否能够满足用户需求。7月15日，奇瑞电动轿车平顶山总代理代总向大河网记者介绍说，新能源电动车大部分采用锂离子电池，一次充电6—8个小时，可行驶120公里。

“对于像我这样只在市区上下班和接送孩子的女性来说，已经足够了。我看重的是它非常节能环保，最重要是省油钱。”住在平顶山市区南环路的王女士开心地向大河网记者介绍说，在充满电的情况下可以行驶百公里左右，足以满足其日常的出行的需求。

不过，对于想要长距离行驶的用户，充电问题虽不至于难以解决，但却最让人揪心。顶着120Km左右的行程限制，即使在充满电情况下也不敢跑远路，车主也总会不自觉的担心没电了怎么办。因而电动汽车如果要大幅度推广，首先要先解决的还是专业充电桩的同步配备问题。

目前，正有诸多商家试图走象加油站一样的配套电池更换站道路来解决该问题，国家质量监督检验总局也正就“电动汽车电池更换站通用技术要求”向社会发出征求意见稿，该方案中对电动汽车电池更换站的建设标准，电动汽车的电池统一配备标准，以及安全等方面做了详细规划，这是一项强力惠民工程，我们期望以该标准建设的电动汽车电池更换站技术尽快出台实施，百姓和商家正急呼欲求，这也是一直以来制约中国电动汽车行业发展的瓶颈，商家对此望眼欲穿！

“电动汽车”节能环保易操作是大众购买的重要因素

新能源电动车与传统燃油汽车不同的是其无需点火，改成启动按键后，先深踩油门，仪表灯光亮起，再轻点油门，感觉不到一丝抖动，听不见熟悉的发动机轰鸣，汽车静静的飞驰而去。

“它这个加速很快，而且开起来很平稳，提速没有噪音，用起来很省，百公里耗电才6块钱。”酷爱电动汽车的魏先生对大河网记者说，电动汽车采用锂电池作为动力源，起步较快，行驶过程中，与普通汽车也并无太大差异。反而因此减少了行驶中的噪音干扰，使得驾驶员、乘客及外环境中的行人都能够享受安静的行车环境。

与操控性相比，环保这一明显优势更不言自明。最初，天然气代替汽油作为汽车能源，减少了有毒气体及二氧化碳的排放，也减轻了自然环境消解人类排放垃圾的压力。如今，电动汽车的出现则具有跨时代的意义，它的零排放无疑是改善空气质量的福音。

更令消费者心动的，还有相当给力的政策支持。电动汽车属于新能源汽车，是国家战略新兴产业，政府给予了足够的资金补贴。这对于没有资金购买电动汽车的年轻人和中老年人来说，无疑具有相当大的吸引力。

新能源汽车成为国家采购重点，迎来最佳发展机遇

“前一段时间，公安系统向我们订购了12台新能源电动汽车作为公务用车。”凯尔斯曼新能源电动车平顶山总代理李总向大河网记者说，国家大力推动节能环保行业，新能源补贴政策也在调整中。

7月12日，国务院总理李克强召开国务院常务会议，研究部署加快发展节能环保产业，促进信息消费，拉动内需，要推动节能环保和再生产品消费。会议要求政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车。节能环保产业再次得到高层重视，成为拉动国内有效需求，推动经济转型升级的“先锋队”。

“我们准备成立平顶山市新能源电动车协会，建立一个平顶山新能源汽车的共同发展平台，为更好的推动该行业发展服务。”凯尔斯曼新能源电动车平顶山总代理李总向大河网记者说，目前，山东时风电动汽车、河北御捷电动汽车、奇瑞电动轿车、陆地方舟电动汽车等平顶山市新能源电动车的总代理均表示赞同。平顶山目前共有12家电动汽车销售平台，他们希望平顶山新能源电动车协会尽快成立。