7月23日，沃尔沃汽车发布2021年上半年财报，得益于全球汽车需求不断增长，沃尔沃汽车上半年销售额和营业利润创下公司自94年以来历史新高。...

必和必拓旗下的西部镍业将为特斯拉提供作为电池制造原料的镍。西部镍业位于西澳大利亚，是全球最关注可持续发展和生产过程中碳排放量较低的镍生产商之一。...

在勘探方面，必和必拓全年继续拓展面向未来的大宗商品，增加早期项目储备，签署了在加拿大开展镍矿勘探的协议，以及澳大利亚艾略特铜矿项目的勘探权购买协议。...

澳大利亚锂矿商Vulcan Energy Resources宣布已与LG新能源签署了一项至少5年的氢氧化锂供应协议。Vulcan表示，其与LG新能源的交易预计将在11月底前敲定。该交易可能会再延长5年。...

欧盟委员会近日发布了“Fit for 55”提案，呼吁到2030年二氧化碳排放量比2021年水平减少55%，在2035年1月1日完全禁止内燃机销售，并到2050年实现碳中和。 ...

为成为全球第一的综合电池材料企业，LG化学计划将投资6万亿韩元，培育从正极材料到隔膜、负极粘合剂、导热胶、碳纳米管（CNT）等多元化的产品组合。...

锂金属电池供应商SES在7月13日宣布，与艾芬豪资本收购公司达成最终的合并协议，预计合并后的公司股权价值约为36亿美元，同时得到4.76亿募资美元。...

根据Loup Ventures的数据，目前福特在美国最畅销的皮卡F-150的平均交付时间约为4至6个月，而特斯拉的Model 3和Model Y的交付时间为2至3个月。而在疫情爆发前，平均交付时间是一个半月左右。...

7月12日，巴斯夫对外宣布，计划在其德国施瓦茨海德正极活性材料（CAM）生产基地新建电池回收试验装置，并计划于2023年初启用装置。...

LG新能源和LG化学计划到2030年在电池研发领域投入15.1万亿韩元，并争取实现材料国产化。其中12.4万亿韩元将用于LG新能源研发下一代电池技术、确保建立智慧工厂所需生产技术、增设生产线。其余2.7万亿韩元将用于LG化学研发电池尖端材料技术、扩大电池正极材料...