7月3日，丰田汽车公司宣布，截至今年6月底，普锐斯的全球累计销量已突破300万辆。丰田于1997年开始销售全球首款量产混合动力乘用车――普锐斯，并分别于2003年和2009年开始销售第2代和第3代。从第1代到目前的第3代普锐斯，丰田将混合动力系统的成本降至过去的3分之1，燃油经济性由28km/L提升至38km/L。

丰田自第1代普锐斯研发之初，就将混合动力技术定位为开发环保车所必需的核心技术。着力发展电动机、逆变器、电池以及电控单元等主要零部件的开发生产。未来，丰田将进一步增加研发相关经费，扩大设备投资，继续致力于包含混合动力技术在内的先进技术开发，并努力使其在全世界得到普及。此外，截至2013年5月底，丰田全系混合动力车型（包括外插充电式混合动力车）全球累计销量已突破530万辆。

丰田于2011年10月在江苏省常熟市设立了丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称“TMEC”）。在TMEC建设工程开工仪式上，丰田章男社长宣布开始混合动力总成的国产化研发工作，并力争在2015年前后实现在一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。今年秋天TMEC的新能源研发设施及试车跑道也将于竣工。这标志着混合动力技术在中国普及的步伐又向前推进了一步。