中国电池网资料图

国轩高科（002074）1月19日在最新投资者活动关系记录表中披露，公司现有动力电池产能合计约5.5G瓦时。南京二期1G瓦时工厂及唐山一期1G瓦时工厂目前正在紧张建设当中，预计2017年年中完成升级改造及产线新建，届时公司将拥有8G瓦时动力电池产能。另外，公司新一代三元正极材料产线已开工建设，预计2017年度投产，届时公司将完成高比能量三元正极材料的自给，在完善上游产业链的同时，助推三元动力电池的技术升级，届时公司三元电池能量密度将进一步提升10%达到195-200wh/kg。以下是详细内容：

1、公司2017年产能规划如何？

答：公司现有动力电池产能合计约5.5G瓦时。南京二期1G瓦时工厂及唐山一期1G瓦时工厂目前正在紧张建设当中，预计2017年年中完成升级改造及产线新建，届时公司将拥有8G瓦时动力电池产能。同时公司加快产品技术升级，磷酸铁锂单体电芯电池能量密度将能达到150-160wh/kg，满足成组后电池系统大于115wh/kg的技术标准。

2、公司三元电池技术升级进展如何？

答：公司新一代三元正极材料产线已开工建设，预计2017年度投产，届时公司将完成高比能量三元正极材料的自给，在完善上游产业链的同时，助推三元动力电池的技术升级，届时公司三元电池能量密度将进一步提升10%达到195-200wh/kg。

3、公司如何看待新能源汽车补贴政策的调整？

答：2017年将是我国动力电池行业洗牌的一年，也将是格局奠定的一年。随着国家监管层面对于电池安全、质量、性能的要求愈发严格，实行差别化的补贴政策，无法达到标准的产品和企业将会被市场淘汰。同时行业壁垒越来越高，也将加大新晋企业的进入难度。动力电池作为新能源汽车产业链上的核心环节，公司十分重视产业生态的建设与升级，将着力与上下游领先企业建立起深度合作和价值共享。

4、公司动力电池长远技术目标？

答：根据公司入围科技部2016年第一批国家重点研发计划项目，公司将紧抓新能源汽车新一轮技术变革机遇，超前部署研发下一代技术。到2020年，实现下一代高比能动力电池量产，单体电芯能量密度大于300Wh/kg，循环寿命超过1500次，并在快充、倍率性、一致性等多项性能指标上实现技术突破。

5、公司人才队伍建设情况？

答：公司目前工程研究院拥有研发人员约500人，其中硕博比例超过70%，公司计划2017年将总体研发人员扩展至千人规模，并随着此次募投项目中合肥工程研究总院的建设完毕，公司将在2020年前达到3000人左右的研发团队规模。