新能源车已成为目前各大车企大力发展的领域之一，大众已在中国推出了包括electric up!在内的多款新能源车型。而对于新能源建设规划的进一步推行，网通社从一汽-大众内部人士获悉，四川已被确定为一汽大众和一汽自主品牌新能源汽车最重要的整车制造基地之一，其或将在“十三五”期间落地建造。受制于充电设施、市场培育等因素，“十三五”期间大众品牌的新能源汽车产量不会很大，预计2023年到2025年，新能源汽车产销将急速发展。

新能源汽车，被普遍视作未来汽车产业发展方向。今年前三季度，全国新能源汽车销量同比增长2.3倍，传统汽车同比增幅不足1%。而作为我全国最大的合资整车制造企业之一，一汽大众在新能源汽车领域布局备受关注。截至目前，一汽大众并未在川生产新能源汽车，其制造基地主要集中于长春。四川具备一定产业基础，有近50家整车制造企业，超过370家配套企业，一汽大众把生产基地选址在四川也是情理之中。

大众汽车品牌董事会成员，大众汽车集团动力总成研发负责人聂海阳博士向网通社表示：“我们现在对于电动车在中国本土化生产已经有了具体的规划，在未来会有在中国国产电动车，而其中第一款国产车型是纯电动版的高尔夫。”纯电动高尔夫名为e-Golf，其已经在法兰克福车展上亮相，其预计将有望在新建的新能源基地投产。

在e-Golf之后，大众预计还将国产一款插电混动版本的高尔夫，其名为高尔夫GTE，相比于e-Golf高尔夫GTE拥有更强的动力和更长的续航里程。高尔夫GTE使用了一套插电式混动技术，由一台1.4T发动机和一台电动机组成，综合最大功率204马力，最大扭矩350牛·米，匹配6速DSG双离合变速器，该车的0-100km/h加速时间为7.6秒，综合油耗低至1.5L/100km。e-Golf和高尔夫GTE的国产为大众新能源汽车在华全面推行打响了第一炮，相信随着基础充电设施的完善，新能源汽车的发展潜力将不可限量。

目前大众品牌旗下SUV产品包括途观和途锐两款车型，另外小型SUV产品Taigun以及中型SUV车型CrossBlue均已发布了概念版本，将为未来几年内推出，届时大众将覆盖SUV最为主要的级别市场。与此同时，在新能源领域，大众也将推出多款产品，从而满足不同消费者的购车需求。而关于新能源技术，未来大众旗下新能源产品将主要采用插电混动或纯电动形式。而全新新能源研发基地的建立为其车型的国产提供了有利的技术保障。