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巴斯夫:用新技术复活150年前的自行车 制造电动自行车

全球性化工大厂商巴斯夫(BASF)2015年迎来创业150周年。为了纪念这一日子,该公司制造了电动自行车“Concept 1865”。该电动自行车以1865年的踏板式自行车为原型,在德国设计团队“DING3000”的协助下试制完成。

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电动自行车“Concept 1865”

该电动自行车大量利用了巴斯夫公司的材料。比如,轮胎为免充气型,使用了发泡热塑性聚氨酯颗粒(E-TPU)“Infinergy”。该材料的特点是“重量轻且具有反弹力”。德国阿迪达斯公司(adidas)在跑鞋“energy boost”的鞋底中就采用了该材料。

巴斯夫在2015年4月举行的米兰家具展上展出了Concept 1865。除了米兰家具展主会场之外,米兰街道的大型活动场地也设有该公司的展示空间。这种展示形态在米兰家具展上很普遍。因此,米兰的整个街道均定位于米兰家具展的“会场”。

在巴斯夫的展台上,除了Concept 1865之外,还展出了很多使用该公司材料的产品。比如,采用于汽车座椅内部构造体的树脂产品。其中,美国通用汽车在欧洲的子公司德国欧宝(Opel)就在“Opel Astra OPC”的座椅底面部分、也就是称为“座椅底板(Seat Pan)”的构件中使用了巴斯夫的“Ultramid”。该材料“由织入玻璃纤维的聚酰胺层压而成,重量轻且具有强度,但价格不像碳纤维那么贵”。

德国宝马的电动汽车“i3”也在前座椅的靠背部分采用了Ultramid。今后该材料在汽车中的采用预计将会扩大。

 巴斯夫虽为化工产品厂商,但同时也在开发交付至消费者手中的最终产品。其代表是与知名设计师及家具厂商共同开发的创意椅子。最先开发的是意大利家具厂商PLANK于2007年发表的“MYTO”。由设计师Konstantin Grcic负责设计。

据称,巴斯夫不仅仅只提供椅子所使用的材料,而且从设计阶段起就参与合作。除了为符合材料的模具设计以及构造试验提供协助之外,还实施“正因是材料厂商才谙熟的支援”(解说员),比如使产品具有何种程度的厚度,才能实现在实际使用时不出问题的强度,等等。

2007年发表MYTO以后,巴斯夫还与家具厂商共同开发了多款创意椅子并推出了产品。


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