而在不久前，一则“电线杆摇身变充电桩”的新闻，似乎让大家看对未来电动充电桩有了种种美好的猜想。据了解，在北京昌平已经开始试点把路灯杆旁加装充电桩，在建的路灯充电桩将采用慢充与快充结合的方式，8个慢充桩常规充电时间为4到6个小时，2个快充桩大约30分钟就可补电80%。这些充电桩白天、晚上都能充电，可以缓解昌平区电动出租车和私家车充电难题。该工程将于10月中旬完成，经过调试后于10月底正常使用。

“电线杆摇身变充电桩”在杭州是否行的通呢？对于这个问题，早报记者也采访了相关职能部门。杭州市经信委机械处的一位负责人告诉记者：“早在两年前，我们就提过了这个建议，不过专家论证后，在杭州很难推广。”

记者也咨询了杭州电力局的一位负责人，他表示：“如果单纯从技术层面，这不算是什么问题，但考虑到目前城市规划和道路情况，把电线杆变成充电桩，这在杭州还是很难实现。”

在采访的过程中早报记者得知，目前杭州市规划局已经对未来杭州市的充电桩设施进行了统一规划，我们期待这一方案的尽快出炉。