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  • 自动驾驶“生死劫”:疯狂烧钱 何时才能止损盈利?

    日期:2018-08-23 08:57:30 点击:150 好评:0

    如果说新势力造车至少需要200亿元的资金才能“入门”,那么研发自动驾驶又需要多少投入?目前业界尚无定论,可以看到的是凡是参与其中的企业,都在大手笔往里面砸钱,有钱的美其名曰“投资”,资金不足的称之为“融资”。 然对于自动驾驶,即使现在也没有一...

  • 如何让电池更安全?业内:慢慢改进比颠覆更靠谱

    日期:2018-08-21 15:40:46 点击:182 好评:0

    8月21日消息,据国外媒体The Verge报道,电池有时候会爆炸。那些爆炸视频很吓人,但科学家和初创公司一直在努力打造更安全的电池。他们正在改进电池的设计以及测试新材料,希望能一劳永逸地解决安全问题。但每种方法似乎都存在陷阱,而目前最实用的解决方案...

  • 外媒:中国电动汽车初创行业是繁荣还是泡沫?

    日期:2018-08-21 13:50:36 点击:186 好评:0

    图/拜腾汽车 在中国建立一个潜在的特斯拉竞争对手电动车公司时,有几个因素是关键的。一是,羽翼未丰需要大量的现金;二是必须得到政府的坚定支持;三至关重要的是,必须充满创业雄心。 在中国这个全球最大的汽车市场,上述因素都可能会被满足。拥有陌生名字...

  • 造车新势力资金门槛: 20亿还是200亿?

    日期:2018-08-21 08:44:00 点击:109 好评:0

    第一财经原文配图 蔚来赴美IPO招股书,揭开了其这几年花了多少钱的谜底,同时再度引发业内对于新造车公司资金“门槛”的热议。按照蔚来创始人李斌和小鹏汽车董事长何小鹏的说法,新势力要造车,没有200亿的资金是玩不转的。 另一些新造车企业却对此有异议。...

  • 破除新能源车里程焦虑 充电桩建设如何实现供需匹配?

    日期:2018-08-20 10:50:32 点击:158 好评:0

    编者按 :目前,新能源汽车已经成为我国汽车产业转型升级的主要抓手,代表着汽车产业未来发展方向,对于改善我国能源消费结构、减少空气污染、提升环境质量、推动汽车工业及相关产业转型升级具有积极意义。 数据显示,今年前7月,新能源汽车产销分别完成50.4...

  • 首个造车新势力开启上市之路 蔚来下一步是什么?

    日期:2018-08-16 09:39:34 点击:155 好评:0

    ...

  • 造车新势力“入侵”商用车 是困局求变?还是创新业态?

    日期:2018-08-14 14:42:02 点击:227 好评:0

    7月初举办的百度AI开发者大会上,百度宣布对狮桥集团进行10亿元人民币战略投资,双方计划联合探索将自动驾驶技术应用于物流干线运输,并开发智能驾驶货车。 这不是一个偶然事件。8月2日,在以“JU无限·造不凡”为主题的2018造车计划战略联合发布会上,驹马...

  • 用电动车真能保护环境?外媒:锂矿开采正造成污染

    日期:2018-08-13 11:37:32 点击:195 好评:0

    据国外媒体报道,随着世界争相用清洁能源替代化石燃料,提取锂和钴等电池成分带来的环境影响本身可能成为一个主要问题。 这是一个完全现代化的谜语:是什么将智能手机中的电池与漂浮在内陆河流上的死牲畜联系起来?答案是锂——一种反应性碱金属,为我们的手...

  • 纯电动车要多缴保费? 新能源车套用传统燃油车车险三大不合理

    日期:2018-08-13 11:17:09 点击:100 好评:0

    新能源汽车快速发展,让很多老百姓都“喜提”环保车。然而有车主发现,花差不多价格买新车,新能源车的保费比同价位的传统燃油汽车贵两三千元!这还没完,日后赔付时,预估的维修费却与投保的新车价位“不符”。全媒体记者调查发现,在现有的车险体系中,并...

  • 从PPT到实际落地 造车新势力的钱都花哪儿去了?

    日期:2018-08-10 16:59:47 点击:184 好评:0

    从PPT到实际落地,需要经历整车开发设计、固定资产投资、销售管理等多个方面,目前蔚来、威马、小鹏、奇点、FMC等新兴造车势力获得多轮融资,其中蔚来融资总额已达到200亿元左右,威马汽车的累计融资总额已经超过120亿人民币。那么造车需要多少资金,本文简...

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