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自动驾驶有规可循!我国现存相关企业超5600家

蔚来

图片来源:蔚来

近日,特斯拉公司被美国监管机构指控虚假宣传其电动车的“自动辅助驾驶”(Autopilot)和“全自动驾驶”(Full Self-Driving)功能,导致客户相信它们比实际更先进。

加利福尼亚州交管局(DMV)在向该州的行政听证会办公室(OAH)提交的投诉中说,特斯拉“做出或传播了不真实或误导性的陈述,而不是基于事实”。

根据指控文件,最坏的情况下,特斯拉可能被暂定或吊销制造商许可证和特殊牌照号,还可能需要向因广告而遭受经济损失的消费者支付赔偿金。

开源证券指出,自动驾驶被看作是抢占技术与产业的制高点,全球汽车产业大国均高度重视这一领域政策的规划和引导,美国、英国、德国、日本和中国等均有明确的发展路线图和目标从战略层面推动行业发展。中美引领,全球各国加速政策制定推进自动驾驶商业化。

8月8日,交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)(以下简称《指南》),向社会公开征求意见。《指南》的推出旨在适应自动驾驶技术发展的趋势,鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用,进一步保障自动驾驶汽车的运输安全。

《指南》明确,使用自动驾驶汽车在各类用于社会机动车通行的道路上,从事城市公共汽(电)车客运、出租汽车客运、道路普通货物运输、道路旅客运输经营活动的,均适用指南。

《指南》要求,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动,在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。审慎使用自动驾驶汽车从事道路旅客运输经营活动,并禁止使用自动驾驶汽车从事危险货物道路运输经营活动。

《指南》指出,从事运输经营的自动驾驶汽车应当投保机动车交通事故责任强制保险、安全生产责任保险及保险金额不少于500万元的机动车第三者责任保险。从事道路旅客运输、网络预约出租汽车客运的自动驾驶汽车还应当按照国家有关规定投保承运人责任险。

中银国际研报指出,随着汽车新四化的不断推进,智能驾驶技术高速发展。消费者逐渐改变的消费理念,推动汽车从代步工具向智能移动终端演进。

对于自动驾驶技术,百度CEO李彦宏称,到2030年,没有自动驾驶能力的电动车,将完全没有竞争力。在这一领域,集度 ( 百度旗下智能汽车公司品牌 ) 将领先特斯拉一代。

中信证券研报认为,自动驾驶预计将是万亿级的广阔市场,有望解决人力成本提升、交通安全、司机短缺等诸多痛点,其中城市开放场景的市场空间最大。随着法律法规的逐步完善、自动驾驶企业自身技术的持续进步、产业链上游的逐步成熟以及下游OEM与场景方的密切合作,自动驾驶落地速度或将加快。

8月10日,企查查发布最新数据显示,我国现存自动驾驶相关企业5682家。2022年上半年,我国新增自动驾驶相关企业201家。近10年来,我国自动驾驶相关企业注册量整体呈上升趋势。2017年我国新增自动驾驶相关企业741家,同比增长24.33%。2018年新增965家,同比增长30.23%。2019年新增1087家,同比增长12.64%。2020年新增848家,同比减少21.99%。2021年新增1130家,同比增长33.25%。

从区域分布来看,广东以1523家自动驾驶相关企业排名第一。河北、江苏分别有1020家、354家自动驾驶相关企业,位居前三。此后依次为山东、湖北、安徽等省份。

从城市分布来看,深圳以1028家自动驾驶相关企业排名第一。石家庄、南京分别有自动驾驶相关企业476家、117家,排名前三。此后依次为西安、惠州、汕头等城市。

【责任编辑:肖何】

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