深圳惠程（002168）13日晚间公告，公司聚酰亚胺( PI )隔膜镍钴锰锂离子电池近日通过北方汽车质量监督鉴定试验所的检测。经过测试，由公司送样的DC3.7V8.5Ah型聚酰亚胺(PI)隔膜镍钴锰锂离子单体电池，按QC/T743-2006 《电动汽车用锂离子蓄电池》标准中单体电池循环寿命检测项目共进行了19项试验，全部符合。

其中，有效改善动力电池的循环性能方面，常规3层隔膜电池4C循环约1000次，本次公司送样聚酰亚胺( PI )隔膜将4C循环提升到950%，超过9500次，且容量保持在62.6%以上。再次验证了PI隔膜具有良好的耐受高、低温温度特性；可有效提高锂电的安全特性；改善锂离子电池的倍率放电特性（由常规1C放电提升到4C放电），有效地提高锂离子动力电池产品的循环特性。本次检测结果显示聚酰亚胺(PI)隔膜在动力电池及储能电站方面具有广阔的应用空间。

实际上，深圳惠程3月13日曾公告，该产品通过北方汽车质量监督鉴定试验所检测，公司当时送样聚酰亚胺（PI）隔膜将4C循环提升到400%，超过4000次。7月12日，公司再公告称，送样聚酰亚胺（PI）隔膜将4C循环提升到750%，超过7500次。此次送样的隔膜性能再获得提高，4C循环提升到950%，超过9500次。

据了解，电池隔膜是电池中非常关键的部分，隔离电池正极和负极，对电池安全性有重要作用。隔膜成本约占锂电池总成本的二至三成，毛利率可达60%以上，在四大锂电池材料中毛利率最高。目前国内隔膜主要从日本进口，国产隔膜生产成本约为日本的一半，未来随着国内企业隔膜项目投产，进口替代空间巨大。高毛利也吸引众多企业布局隔膜业务，不过同时需要看到，一方面，总规划产能已远超过实际出货量，另一方面，这些实际出货量能被市场接受的比例也不高。