能源财经网5月16日讯（林音 广东深圳报道）在全球能源转型的汹涌浪潮之下，汽车电动化的发展态势锐不可当。2020年，全球新能源汽车市场占有率仅为4% ，到了2024年，这一数据已飙升至22%，实现了连续五年的迅猛增长。

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书（2025年）》数据同样可以佐证，2024年，全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆，同比增长24.4%。

强劲的增长势头并未就此停歇，基于市场动态与行业趋势的深入分析，EVTank预计，2025年，全球新能源汽车销量将达到2,239.7万辆，而到2030年，全球新能源汽车销量有望达到4405.0万辆。

上述大幅增长的数据，不仅预示着新能源汽车将在全球汽车市场占据越来越重要的地位，也为整个电池产业链带来了前所未有的发展机遇。

其中，在动力电池这一蓬勃发展的赛道上，泰星能源解决方案（ppes），这家由两大世界巨头背书的合资企业，正凭借其深厚的技术底蕴、卓越的创新能力，深度参与行业变革。

巨头携手 铸就动力电池新力量

回想2020年，新能源汽车市场迎来新一轮高速增长期，产业格局面临重塑。一时间，“车企为动力电池企业打工，还是动力电池企业为车企打工”的讨论甚嚣尘上，在这场话语权的激烈争夺中，车企不再满足于被动依赖，纷纷踏上自研自造电池的新征程，力求在新能源汽车赛道上掌控核心技术，抢占竞争高地。

丰田和松下，作为汽车与电池领域的行业巨头，凭借着对市场趋势的敏锐洞察力，察觉到了这一变革背后蕴藏的巨大机遇。二者迅速达成合作意向，一拍即合，共同合资成立了ppes，期望通过整合双方优势资源，在竞争激烈的动力电池市场中脱颖而出。

图/泰星能源解决方案社长好田博昭

“公司总部设在日本，即ppes，同时在中国大连也有业务运营的Prime Planet Energy & Solutions Dalian（PPEDL）”5月15日，泰星能源解决方案社长好田博昭在与能源财经网交流时介绍，公司主要从事汽车用电池的生产，产品涵盖了混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）及纯电动汽车（BEV）等多个领域，为全球市场的汽车制造商提供了多样化的产品选择和全面的解决方案。

好田博昭回忆道，松下是一家拥有百年电池历史的公司，且在2009年通过并购三洋电机进入动力电池领域，公司的根基由此传承下来，而丰田的加入也为公司技术提供了强力支持。

可以说，ppes汇聚了丰田与松下的顶尖技术人才，组建了一支强大的研发团队。在技术研发上，公司始终坚持创新驱动发展战略，致力于攻克电池技术的关键难题。通过融合双方在材料科学、电化学、制造工艺等多领域的技术优势，ppes成功开发出一系列具有卓越性能的电池产品。

图/ppes动力电池

ppes生产的动力电池，以高安全性、高品质和高性能著称。高容量电池不仅具备世界级水平的循环寿命，大大延长了电池的使用周期，降低了用户的使用成本；快充性能更是达到了行业领先水平，极大地缩短了充电时间，提升了用户体验。

上述优秀性能的背后，ppes对材料和零部件的精密设计与组合也起到了关键作用。公司凭借高精度的分析能力和解析能力，对多种材料进行反复筛选与优化，确保每一个零部件都能在电池系统中发挥最佳效能，从而实现了电池整体性能的大幅提升。

同时，ppes还传承了丰田与松下专业的制造经验，拥有一套成熟的技术体系和严苛的品控标准。在安全性方面，公司从材料选择、设计优化到生产过程监控，每一个环节都严格把关，确保电池产品在各种工况下都能安全稳定运行，电池产品的安全性得到了客户的高度赞誉。

凭借卓越的性能、可靠的质量和出色的安全保障，ppes生产的电池产品赢得了众多客户的信赖与认可，已成功应用于全球870万台各类车型，成为推动电动化出行普及的重要力量。

在好田博昭看来，虽然作为新公司，ppes仍处于成立的第六个年头，但其在电池技术和制造方面的业绩是毋庸置疑的。

持续发力 深耕中国市场谋新篇

韩国研究机构SNE Research数据显示，2024年全球（不含中国）动力电池装车量数据，达361.4GWh，同比增长13.1%。其中，ppes以7.4GWh装车量，29.8%的同比增长速度，2%的市占率，位列全球TOP10排名第9位。

然而，近年来，能源成本上升、欧盟经济下行、高通胀及部分国家补贴取消等因素影响下，欧洲新能源汽车增速不及预期，无独有偶，美国新能源汽车市场同样面临困境，作为行业领军企业的特斯拉和福特，新车型推出速度迟缓，无法及时满足市场日益多样化的需求，直接导致美国新能源汽车市场增速明显放缓。

就在此下行背景下，中国新能源汽车却依然保持较快增长态势，产销量连续10年全球领跑。

EVTank数据显示，2024年中国新能源汽车销量达到1,286.6万辆，同比增长35.5%，占全球销量比重由2023年64.8%提升至70.5%，中国以旧换新政策效果远超预期，叠加各类车型不断升级出新以及车价降低，带动全年EV渗透率突破40%。

作为全球最大的新能源汽车市场，中国一直是ppes战略布局的重点，旗下大连泰星能源有限公司（PPEDL）于2014年成立，由ppes与大连辽无二电器有限公司共同投资组建，总投资近70亿元。公司坐落于辽宁大连金普新区，占地面积约30万平方米，目前已建有1栋研发中心和12条先进的电池产线。

“自从松下汽车能源大连（大连松下汽车能源）时代起，PPEDL已有超过10年的历史。”好田博昭进一步介绍，目前PPEDL主要生产混合动力车用电池，正在扩产以满足市场的增长。此外，为了应对更高的需求，PPEDL也开始生产纯电动车（BEV）用电池。

值得一提的是，除了工厂外，PPEDL还新建了研发中心，旨在加快中国的研发活动，进一步提升技术实力。

PPEDL以“低成本生产安全・高品质电池”为目标，不断加大技术创新投入，提升本地化生产能力，为中国新能源汽车产业的发展提供了强有力的支持。同时，公司积极履行社会责任，通过技术创新推动绿色出行，助力中国实现 “双碳” 目标，为中国社会的绿色能源发展贡献力量。

为了进一步提升技术实力，PPEDL积极广纳贤才，为技术人才提供具有竞争力的福利待遇和完善的保障措施。此外，公司还特别推出去日本本社研修制度，让员工有机会接触国际前沿技术和管理经验，为员工的职业发展提供广阔的空间。