javascript:; 通用汽车放弃燃料电池汽车计划 普及度不高是硬伤-公司-能源财经网-新能源财经门户网站

通用汽车放弃燃料电池汽车计划 普及度不高是硬伤

通用集团正忙于应对汽车电气化的大潮流,在市场纷纷出现五花八门的纯电汽车, 通用汽车即将推出首批电动车产品,即悍马电动车和凯迪拉克Lyriq,将不会使用燃料电池,而是采用动力电池供电。

悍马 EV效果图

悍马 EV效果图

近日,据外媒报道,通用汽车决定放弃最初制定的燃料电池汽车计划,即将推出的首批电动汽车,即悍马电动汽车(GMC Hummer EV)和凯迪拉克Lyriq(Cadillac Lyriq),供消费者使用将的不是燃料电池驱动的汽车。燃料电池则只在商用和军事领域使用。

通用集团正忙于应对汽车电气化的大潮流,在市场纷纷出现五花八门的纯电汽车, 通用汽车即将推出首批电动车产品,即悍马电动车和凯迪拉克Lyriq,将不会使用燃料电池,而是采用动力电池供电。

对于汽车制造商来说,燃料电池汽车仍然存在很多障碍,尤其是随着电池技术的发展。通用认为,将电池作为动力的零排放纯电汽车推向市场的速度比燃料电池驱动的汽车要快得多,燃料电池驱动的汽车需要氢燃料作为补给,现阶段缺乏强大的燃料补充网络。虽然纯电动汽车的充电站网络也还没有达到普及的程度,但比氢燃料站要多得多。

虽然消费者不会在通用汽车品牌经销商那里看到燃料电池汽车,但通用在尽最快速度推出电动汽车。早在2017年,通用集团就表示,到2023年将有20款新电动汽车问世。至于通用汽车的燃料电池技术,会应用到商业和军事领域,目前已经有一款燃料电池的军用车处于试验阶段。


【责任编辑:admin】

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与能源财经网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非能源财经网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2