自2010年6月23日山东临沂焦庄充电站启用至今，临沂市首批搭载环宇赛尔新能源磷酸铁锂电池组的110余台纯电动大巴车已经累计行驶225万公里。400天运营无安全故障，这一成绩再次刷新了国内纯电动公交车运营安全的时间纪录。

工信部有关专家指出，影响电动汽车安全性的关键是动力电池及其控制系统。作为车用动力电池，安全性、能量密度、循环寿命和成本等几个衡量指标缺一不可，都要达到商业化、产业化的要求。临沂电动大巴的突出表现主要依赖其动力电池的良好性能。其采用的环宇赛尔磷酸铁锂动力电池具有独特的叠片式、软包装、贫液态加防护硬壳的专利技术，通过工艺控制，使单片电芯间的电解液实现一致，同时，电池内部无流动电解液，这一专利不仅提高了电池的安全性，还可以根据使用需要任意方向放置。

另据临沂市公交公司相关负责人介绍，目前纯电动公交车辆价格约为130万元/台，扣除国家、省对节能与新能源汽车的补贴（国家财政补贴约60万元，省财政40万元），每台纯电动公交实际支付30万元，与购置柴油公交车成本基本持平。同时，如按1000台电动城市客车替代常规内燃机公交车投入城市公交运营，则每年将为社会节能1.692万吨标准煤，每年将减少二氧化碳排放量2.412万吨。