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合肥或成首个新能源车使用量破万城市

12月16日,记者从安徽首届电力能源高层论坛上了解到,合肥有望成为首个“新能源车使用量破万”的城市。另外,新一代电动汽车的电池续航里程也将有新突破,可达到220公里。

安凯:“突破万辆肯定是没有问题的”

作为首批试点使用新能源电动车的成员,合肥将成为第一个“新能源车使用超万台”的城市。

会上,安凯汽车股份有限公司副总经理熊良平算了这样一笔账:2009年至今,全市已经有530多辆电动公交车投入线路运营,近两千辆纯电动轿车穿梭在合肥的大街小巷;今年9月份,江淮又向合肥市场投放了4000台电动轿车。“到明年3月份,我们还将在合肥及其周边城市投放电动客车639辆,用途涵盖城市公交、旅游、租赁等多个方面。”他透露说,除了明年将投放到市场上近千辆的安凯电动客车外,江淮也会有一定量的电动汽车投放计划,“这些数据加在一起,突破万辆肯定是没问题的。”

新一代电池续航里程将达220公里

“新能源汽车发展的最大制约因素就是电池的续航问题。”国轩高科研究院院长谢佳介绍说,江淮携手国轩高科在今年9月份推出第三代电动汽车,电池续航里程仅130公里,而新开发的高性能动力锂离子电池续航里程可达到220公里。

220公里的续航里程究竟是怎样一个概念呢?谢佳对此给出了具体的解释。“目前电池的130公里续航里程,已经能满足合肥市居民的基本出行需求,而220公里的续航里程则可满足北京、上海等一线城市的出行用度,甚至是城际间的出行。”

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