Stellantis一周内宣布与LG与SDI合资建厂 年产能预计80GWh
10月22日，Stellantis与三星SDI已达成谅解备忘录，将成立一家合资企业，为北美生产电池和模块。该电池厂计划于2025年投产，最初的年产能为23GWh，未来可能将增加到40GWh。...
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“煤炭大王”拟全资控股德泰储能 后者电池产线或四季度投产
德泰储能所属一期3,000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线和一期300MW全钒液流电池及相关产品生产线已于2023年6月开工建设，预计2024年四季度投产。...
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万向集团获发改委新能源客车准入 投资20亿年产5000辆
2月1日，据国家发改委网站消息，为支持企业发挥在汽车零部件和新能源汽车技术领域的优势，发展新能源汽车，国家发改委同意万向集团公司年产5000辆新能源客车项目。该项目总投资206093万元，其中新增投资...
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天赐材料拟发行GDR募资近60亿扩产 并终止一海外电解液项目
天赐材料连发多条公告，披露拟发行GDR募资不超59.8亿加码主业、终止捷克天赐年产10万吨锂电池电解液项目（一期）、2023年上半年业绩情况等信息。...
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新能源汽车产业掀起合资热 做好产品更重要
电动汽车 中国电池网资料图 在福特发明汽车之前,你如果去问消费者想要什么交通工具,他们一定会说,一辆更快的马车,因为他们只见过马车——这个在汽车界流传甚广的经典语录放在今天依旧不过时。 如同当时汽车取...
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2017年“17万-20万辆”销售目标 北汽新能源5款新车将上市
图/北汽新能源 凭借多款新车的助力，2016年，北汽新能源实现了5.2万辆的销量成绩，连续四年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。在近日召开的“北汽新能源2017年全球伙伴大会”上，北汽新能源公布了其“1...
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国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚：对电动汽车发展的思考
多年来大家习惯了新能源汽车产销量快速增长，今年却不同，7月份新能源汽车产销增速首次出现负增长。2019年极不平凡，实施双积分、补贴退坡等多重因素叠加效应显出威力，新能源汽车市场也面临调整压力。 未来新...
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亚太科技拟投2亿加码新能源汽车零部件及轻量化铝材等项目
11月22日早间，亚太科技（002540）公告，公司于11月20日召开董事会审议通过了《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》：同意公司的...
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电科电源2016年营收3.10亿元 购110PPM圆柱锂电池自动装配线
近日，电科电源发布2016年年度报告，报告期内，公司实现营业收入310,187,267.34元，较去年同期增加2.59%，主要是本期加大 储能产品的市场开拓，储能产品销售增加5,407,504.80元...
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丰元股份中报草酸系列产品收入1.09亿 锂电正极材料收入5319万
中国电池新能源产业链调研团一行参观调研丰元股份 8月26日，丰元股份（002805）披露2020年半年度报告，公司上半年实现营业收入1.62亿元，同比下降23.97%；实现归属于上市公司股东的净利润3...
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下调132亿！宁德时代定增募资总额降至450亿元
宁德时代调整向特定对象发行股票方案，定增募资总额由原先的不超582亿元调整至不超450亿元，募投项目列表同时也剔除了“宁德时代湖西锂离子电池扩建项目（二期）”和“补充流动资金”。...
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格林美上半年营收62.04亿 新能源材料业务销售收入41.27亿
图/格林美 8月20日，格林美（002340）发布2019年半年度报告，报告期内，在钴金属价格下行的严重不利市场环境下，公司通过提前布局，扩大新能源材料销量，优化再生资源业务，公司实现营业收入620,...
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又一家造车新势力累计交付量突破20万辆！下一个会是谁？
6月21日，小鹏汽车宣布，历史累计交付量于本周正式突破20万辆。小鹏汽车的第二个10万辆交付仅历时8个月。...
三星中国爆炸门原因在查 但份额已跌至第六
针对中国曝出的三星Note 7的两起爆炸案，三星电子的回应是：这与电池无关。三星还表示没有必要在中国进行大规模召回，因为中国的电池供应商没有问题。此举也是三星为了不丧失中国这个全球最大的智能手机市场所...
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滴滴放弃造车？小鹏汽车拟58亿港币收购相关资产和研发能力
为推动双方建立长期共赢的战略合作关系，小鹏汽车将至少发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。这一交易的最高总对价约为港币58.35亿元，通过发行对...
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电池故障引自燃 特斯拉加紧研发自家电池
安全已成为当前电动车产业的焦点。 上周末，特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件调查结果，称系单个电池模组故障，与此同时，特斯拉正在加紧研发其自家电池。 而就在同一周，蔚来汽车宣布因电池模组相关问题召回其...
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国务院总理李克强：以新能源汽车破题详解“新经济”
继2月4日李克强总理首谈新经济这一概念后，2月24日的国务院常务会议上，李克强再次详解新经济。 中国经济发展到当前这一阶段，传统动能的上升幅度已经有限，但新经济、新动能却正在蓬勃兴起。这对我们是既是挑...
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燃油车切换到新能源车尚需时日 车企亟须防备造血空窗期
电动汽车的技术发展应该双线作战，一条战线是保障汽车的基本功能，打牢电池、电机、电控三电基础；另一条战线是未来竞争的焦点，信息化、网联化、智能化和自动驾驶，需要造车企业与相关产业实行跨界合作。...
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理想不“理想”，零跑没“领跑”！年内脱亏Flag谁没立住？
今年年初行业曾预判，2025年或将成为造车新势力“规模化盈利元年”，各家也纷纷立下脱亏Flag——其中理想汽车早于2022年第四季度就已实现盈利，其余四家也均将2025年定为盈利攻坚年。但从三季度业绩...
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从三季报看动力电池企业盈利能力：8家上市公司利润总额323亿元
前三季度，8家动力电池上市公司营收总额5777.49亿元，平均营收722亿元，其中，宁德时代、比亚迪营收超2000亿元，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技营收同比增长翻倍；利润总额323亿元，平均...